У берегов оккупированного Крымского полуострова в очередной раз замечены американские самолёты радиоэлектронной разведки Boeing RC-135V Rivet Joint и Bombardier Challenger 650 ARTEMIS. Об этом свидетельствуют данные мониторингового ресурса PlaneRadar.
Самолёт-разведчик ВВС США Boeing RC-135V Rivet Joint с бортовым номером 63-9792 и позывным HOMER39 вылетел с авиабазы на острове Крит и приступил к работе над Черным морем в 8-45 по киевскому времени.
Boeing RC-135V мониторит обстановку у побережья оккупированного Крымского полуостров.
Также над черноморскими водами выполняет полет экспериментальный самолёт радиоэлектронной разведки Bombardier Challenger 650 ARTEMIS армии США. Борт с номером N488CR и позывным BRIO68 вылетел из аэропорта Констанца, им. Михаила Когэлничану (Румыния). Его маршрут – черноморское побережье оккупированного Крыма, Керченский пролив, побережье Краснодарского края.
Отметим, самолёт RC-135V/W оборудован комплексной аппаратурой радиоэлектронной разведки и системами управления и целеуказания наземным и воздушным средствам ПВО.
Операторы RC-135V/W отслеживают местоположение самолетов противника и системы ПВО по радиолокационным излучениям, перехватываемым системой AEELS; ведут радионаблюдение за перехватами, выполняемыми истребителями противника и сетями ПВО; держат на контроле радиолокационное излучение объектов воздушного, наземного и морского базирования. Данные передаются трем аналитикам рабочей группы самолета.
Тактико-технические характеристики Боинг RC-135 V/W:
экипаж, чел.: 3-4+12-16 операторов;
двигатели: 4 х ТРДД «Пратт энд Уитни»ТРЗЗ-Р-9 (мощность 80 кН), позднее — 4 х CFM «Интернешнл» F-108-CF-201 мощностью 4 х 96 кН
Технические характеристики:
максимальная скорость, км/ч: 991
практический потолок, м: 12 000
дальность, км: 9100
«Artemis» — первый армейский реактивный самолет-разведчик. Он имеет высокоточную систему обнаружения и эксплуатации или HADES – сенсорный комплекс, сочетающий в себе мощный наземный радар и сверхчувствительные приемники.
Радар обнаруживает движущиеся цели: танки, корабли. Приемники также могут определить местонахождение радаров противника. На высоте более 12 километров датчики могут вести сканирование на сотни миль во всех направлениях. В армии это называют «глубоким зондированием».
Ранее, как сообщал «Флот 2017», у берегов Крыма неоднократно были замечены американские и британские самолёты-разведчики. 28 декабря авиаразведчик Королевских ВВС Великобритании провел над Черным морем мониторинг обстановки. 23 декабря американский самолет радиоэлектронной разведки Bombardier Challenger 650 ARTEMIS провел очередной полет над черноморскими водами. Данный самолет несколько дней подряд совершал полеты над Черным морем: 22 декабря и 21 декабря.