На головнуНовиниДмитрий Тымчук: К привлечению РФ к ответственности за агрессию в Черном и...

Дмитрий Тымчук: К привлечению РФ к ответственности за агрессию в Черном и Азовском морях необходимо подходить комплексно

Крим окупований росією

Совершив
нападение на корабельную группу ВМС Украины 25 ноября 2018 года, Россия
нарушила не одну норму морского международного законодательства. Поэтому «к привлечению РФ к ответственности за агрессию в Черном и Азовском
морях необходимо подходить комплексно», считает Дмитрий Тымчук, руководитель
Центра военно-политических исследований. Об этом он пишет на своей странице в Facebook.


Захват
Россией украинских военных моряков грубо нарушает, среди прочего, «Конвенцию о
борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского
судоходства». Это необходимо использовать, требуя немедленного освобождения
наших моряков.


Но не
будем забывать и о более ранних преступлениях россиян в регионе. Так, сам
захват корабельно-катерной группы ВМС Украины и взятие украинских экипажей в
заложники в контексте последних событий может быть использован Украиной и для
привлечения РФ к ответственности за обстрелы 1 февраля 2017 года россиянами с
«вышек Бойко» военно-транспортного самолета Ан-26 ВС Украины. Как и сам факт
захвата и удерживание украинских буровых установок с помощью Черноморского
флота, спецназа ФСБ и военных Росгвардии должен быть расценен как морской
терроризм.


А
именно. В соответствии с резолюцией Генеральной ассамблеи ООН 40/61 от 9
декабря 1985 г. и Ассамблеи Международной морской организации (IMO) А. 584/14 от 20 ноября 1985 г., а также принятым IMO документом «Меры по предотвращению незаконных актов против
пассажиров и экипажей на борту судов» в Риме в 1988 г. была созвана
Международная дипломатическая конференция, на которой были приняты «Конвенция о
борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского
судоходства» и «Протокол о борьбе с незаконными актами, направленными против
безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе».
Конвенция содержит 22, а Протокол — 10 статей.


Согласно
с этими документами, любое лицо совершает преступление, если противозаконно и
умышленно:


-
захватывает или осуществляет контроль над судном с применением силы (угрозы
силой) или какой-либо другой формы запугивания;


-
осуществляет акт насилия против лица, находящегося на борту судна, если этот
акт может угрожать безопасности плавания этого судна;


-
уничтожает судно, или причиняет повреждения ему (его грузу), что может угрожать
безопасности плавания этого судна;


-
устанавливает или заставляет установить на судне, с помощью каких-либо средств,
устройство или вещество, которое может уничтожить это судно или причинить
повреждения ему (его грузу), создает угрозу или может создавать угрозу
безопасности плавания этого судна;


-
уничтожает или наносит серьезные повреждения навигационному оборудованию или
препятствует их эксплуатации, если любой такой акт может создать угрозу
безопасности плавания судна;


-
передает заведомо ложную информацию, угрожающую безопасности плавания судна;


-
наносит телесные повреждения или лишает жизни какое-либо лицо в связи с
совершением или попыткой совершения вышеназванных преступлений (ст. 3).


Любое
лицо совершает преступление, если противозаконно и намеренно:


-
захватывает или осуществляет контроль над стационарной платформой с
использованием силы или угрозы применения силы или каких-либо других форм
запугивания;


-
осуществляет акт насилия над лицом, находящимся на борту стационарной
платформы, если этот акт может угрожать ее безопасности;


-
уничтожает стационарную платформу или причиняет ей повреждения, которые могут
угрожать ее безопасности;


-
устанавливает или заставляет установить на стационарной платформе, с
использованием каких бы то ни было средств устройство или вещество, которое
может уничтожить эту стационарную платформу или создать угрозу ее безопасности;


 –  наносит повреждения или лишает жизни
какое-либо лицо в связи с совершением (попыткой совершить) вышеназванных
преступлений.


Таким
образом, РФ можно (и крайне необходимо) привлечь к ответственности, а заодно
напомнить IMO и зарубежным партнёрам, что нынешний случай с корабельно-катерной
группой ВМСУ – лишь пример политики государственного терроризма и
дестабилизации РФ всего Черноморско-Азовского региона.


Вполне
очевидно, что необходимо максимально оперативно предоставить генеральному
секретарю IMO всю
информацию, имеющуюся в распоряжении Киева и касающуюся обстоятельств
преступлений российского агрессора в регионе.

Новини

Більше зброї та техніки: Сирський та Умєров ознайомились з українськими новинками

Головнокомандувач Збройних сил України Олександр Сирський та міністр оборони Рустем Умєров мали змогу ознайомитися...

Внаслідок атаки Росії на Дніпровський район поранені двоє людей, виникли пожежі

18 квітня російські війська обстріляли Дніпровський район міста Дніпро. За попередньою інформацією, внаслідок атаки...

Росія планує масштабний наступ на Донбас: Буданов розкрив план окупантів

Начальник Головного управління розвідки Міністерства оборони України Кирило Буданов в інтерв'ю американському виданню The...

Дрони атакували Ростовську область рф: під прицілом був завод-виробник палива для ракет

У ніч на 18 квітня декілька невідомих безпілотників атакували Кам'янський хімічний завод у Ростовській...

Більше новин