Евпаторийский авиаремонтный завод наконец-то «отремонтировал» первый Су-25

В оккупированном Крыму
очень своевременно и «наконец-то» отремонтировали первый Су-25.


Сегодня в разного рода
аффилированных микроблогах и российских СМИ категории «С» понеслось
ура-патриотическое известие, излучающее прану величия в каждом слове, строке и
акценте. А именно, Евпаторийский авиаремонтный завод передал ВКС РФ первый
отремонтированный штурмовик Су-25, а Евпатория-ТВ даже слепило репортаж под
громким названием «Авиаремонтный — второе рождение».


Собственно, нарратив,
более чем ясен – завод, с приходом российской оккупационной власти возродился и
буквально как кот в масле барахтается в заказах, поступающих с материковой РФ.


Однако, как и водится во
всех историях с оккупационной бравадой, не всё так однозначно. Ведь и маслом
то, в чем барахтается Евпаторийский авиаремонтный завод назвать нельзя, да и
тот факт, что на прошлой неделе в Ставропольском крае потерпел крушение
Су-25УБ, тоже говорит о том, что негативную новость о потере штурмовика СМИ РФ
срочно нужно было заполнять некой эфемерной бравадой.


Примечательно отметить,
что даже пророссийские ресурсы упоминают то обстоятельство, что освоение
капремонта штурмовиков Су-25 на заводе началось еще в начале 90-х годов по
заказу Минобороны Украины. В свою очередь, с момента оккупации Крыма Российской
Федерацией предприятие получило заказ на ремонт Су-25 в количестве 6 единиц.
При этом первые Су-25 поступили на завод ещё в 2015 году.


Между тем, за окном
октябрь 2019 и за это время, то есть, за 4 года, из заказанных 6 штурмовиков
ремонт прошёл только один? И скажу даже больше, на момент оккупации, 2014 год,
в составе ВКС РФ числилось 200 штурмовиков Су-25 различных модификаций. То
есть, за все эти шесть лет оккупации, в ВКС РФ ремонта требовало всего шесть
Су-25, которыми и загрузили завод по заказу 2015-го, который за 4 года смог
отремонтировать всего один самолет?


Ну, что тут я ещё могу
сказать… Да ровным счетом ничего, разве что только похлопать стоя этой
квинтэссенции глупости.


К слову сказать, в 2018
году только ЗГАРЗ «Мигремонт» передало в Воздушные Силы ВС Украины 3
модернизированных штурмовика Су-25М1К, а в целом за год было отремонтировано и
модернизировано 50 самолетов и вертолетов различных модификаций. Но, это просто
так – к слову.


Ведь акцент вовсе не на
показателях загруженности заводов материковой Украины и оккупированного Крыма,
а на том, что даже этот Су-25 может быть, по сути, не более чем как позитивным
информационным шумом, дабы смягчить оскомину потери изношенного штурмовика в
Ставропольском крае.


Александр Коваленко,
военно-политический обозреватель


Фото: Одесский курьер


Источник: Одесский курьер