Специалисты испытательной бригады Государственного научно-исследовательского института испытаний и сертификации вооружения и военной техники (ГНИИИ СВВТ) привлекались к проведению летно-конструкторских испытаний модернизированного самолета Су-27УП2М.
Об этом сообщается на странице ГНИИИ СВВТ в Facebook.
Напомним, летные испытания опытного образца модернизированного учебно-боевого самолета Су-27УП2М, изготовленного Государственным предприятием «МиГремонт» прошли на аэродроме миргодской 831-й бригады тактической авиации во время проведения очередной летной смены.
В ГНИИИ СВВТ отметили, что в ходе модернизации истребитель Су-27УП2М был дооборудован:
- новым навигационно-информационным комплексом,
- надшлемной системой целеуказания и индикации,
- автоматом выброса ложных тепловых целей,
- вычислителем боевого применения.
Проведенная модернизация позволит «значительно расширить боевые возможности применения самолета как в воздухе, так и для уничтожения наземных целей при боевом применении всей номенклатуры авиационных средств поражения».
Состоялись двухэтапные испытания: наземные и лётные. В воздухе самолет провел около 40 часов: было осуществлено 33 вылета.
Испытания проводились с целью определения основных боевых, технических и эксплуатационных характеристик опытного образца, предварительной оценки соответствия требованиям тактико-технического задания и определения готовности модернизированного самолета к проведению Государственных испытаний.
Ранее «Флот 2017» сообщал, что специалисты Государственного научно-исследовательского института испытаний и сертификации вооружения и военной техники тестировали функционал беспилотного авиационного комплекса Atlas PRO производства латвийской компании Atlas Aerospace.
Также ГНИИИ СВВТ выполнил работы по адаптации десантно-транспортного оборудования самолета Ан-26 для десантирования с применением парашютных систем Т-11.