В
течение января – февраля 2019 корабельно-катерный состав Морской охраны Госпогранслужбы
Украины выявили 2 случая оключения АИС судами, что может свидетельствовать попытках
скрыть незаконную деятельность от радиотехнического наблюдения. Об этом
сообщает пресс-служба пограничного ведомства.

Суда с
выключенными АИС были остановлены и осмотрены представителями Морской охраны. Капитаны
судов, в обоих случаях отключения АИС, объяснили это техническими
неисправностями, после устранения неисправности в кратчайшие сроки, работу
систем восстановили. С завершением осмотра, других нарушений выявлено не было.

В Морской
охране отмечают, что в случае выявления таких нарушений, необходима
исчерпывающая нормативно-правовая база, которая будет определять весь комплекс
действий от смотровой группы Морской охраны до судебного решения о привлечении
к ответственности всех, причастных к нарушению.

«Поскольку
анализ и оценка рисков последних лет ясно показывают, что отключение судами
автоматической идентификационной системы (АИС), часто связано с попытками
скрыть маршрут перехода, в частности, если были мероприятия в закрытые порты (временно
оккупированных территорий – ред.), или осуществления другой незаконной деятельности
в надежде на невозможность выявления этого факта радиотехническим наблюдением.
Однако по Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, АИС
является обязательным к использованию для всех судов, осуществляющих
международные и внутренние рейсы», – говорится в сообщении Госпогранслужбы.