Регламентное техническое обслуживание нужно проводить через каждые 200 часов, которые самолет провел в небе.

Defence Express неоднократно рассказывал об эпизодах боевой подготовки 831-й бригады тактической авиации, которая имеет на своем вооружении истребители Су-27.

И если обобщить имеющиеся данные, с опорой на информацию пресс-службы этой бригады, то получается, что за последние два месяца Су-27 Воздушных Сил Украины поднимались в воздух, минимум, в четырех эпизодах.

В частности, в начале апреля этого года миргородские авиаторы были привлечены для проведения двусторонних командно-штабных учений (ДКШН). В этих учениях самолеты Су-27 имитировали прорыв противовоздушной обороны столицы нашей страны.

В следующем эпизоде, 16 апреля этого года, миргородские авиаторы отработали ведение воздушных боев в облаках днем и ночью. При этом было выполнено два десятка самолето-вылетов.

Следующая летная смена в 831-й бригаде тактической авиации состоялась 27 апреля этого года, во время которой особое внимание было уделено обучению молодых летчиков.

18 мая этого года самолеты Су-27 831-й бригады тактической авиации отрабатывали такую задачу – перехват и уничтожение средств воздушного нападения противника при прикрытии войск и объектов государства.

Теперь же, как сообщила пресс-служба этой бригады, часть самолетов Су-27 встала на проведение регламентных работ. Такие работы нужно выполнять каждый раз после того, как самолет получает 200 часов налета.

При этом, как отметила пресс-служба этой бригады, почти каждый специалист авиатехники имеет высшее образование, прошел курсы повышения квалификации, привлекался к научным семинарам и обмену опытом в ходе многонациональных учений с коллегами из стран-членов НАТО. В прошлом году техники 831-й бригады тактической авиации стали лучшими в Воздушных Силах ВС Украины.

Напомним, ранее “Флот 2017” сообщал, что в Украине отремонтируют двигатели для боевых самолетов МиГ-29 и Су-27. Таже сообщалось, что в Полтавской области прошли командирские полеты на Су-27.