Экипаж «Коммуны», 100-летнего судна-спасателя
подводных лодок оккупационного флота, приступил к выполнению задач в морских
полигонах Черного моря. Об этом сообщает пресс-служба ЧФ РФ.
«В рамках проводимых мероприятий
судно-спасатель «Коммуна» вышло в море в один из полигонов боевой подготовки,
где в течение нескольких дней судно, адаптированное под базирование обитаемых
спасательных аппаратов, отработает практическое взаимодействие с командой
подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28», – говоритсяв сообщении.
Во время учений расчет АС-28 выполнит
погружения на глубины от 10 до 40 метров, проверит связь из подводного
положения, а также алгоритм покладки и всплытия с грунта.
Экипаж «Коммуны» обеспечивает спуски аппарата
АС-28 на воду, его подход к комингс-площадке и стыковку-расстыковку с ней.
К учениям привлечены также специализированные
водолазные суда и суда обеспечения ЧФ РФ.
Генштаб Украины все так называемые «военные
учения» РФ, проводимые на территории оккупированного полуострова с 2014 года,
называет незаконными. Тем не менее Россия с 2014 года регулярно использует
оккупированный Крым в качестве полигона для военных учений и испытания оружия.
В частности, ЧФ РФ проводит незаконные учения по всему оккупированному Крыму:
на захваченных полигонах в Ленинском районе (полигон Опук), в Симферопольском
районе (полигон Ангарский), в г. Севастополе, а также в морских полигонах
Справка:
«Коммуна» (до 1922 года – «Волхов») – морское
вспомогательное судно Военно-Морского Флота РФ, спасатель подводных лодок, по
конструкции – катамаран.
Старейшее судно ВМФ России, и старейшее в мире
судно, фактически находящееся на вооружении: строительство начато в 1912 году,
спуск на воду произведен в 1915 году.
Находится в составе Черноморского флота.
Судно прошло модернизацию, оборудовано
подводным роботом Seaeye Panther Plus.
Основные
характеристики
Водоизмещение – 3100 т
Длина – 96 м
Ширина – 18,57 м
Высота – 8,40 м
Осадка – 3,65 м
Двигатели – 2 шестицилиндровых дизеля Рижского
завода «Фельзер» мощностью по 600 л. с. (310 об/мин); впоследствии заменены
дизелями Коломенского завода с близкими характеристиками; в 1954 году дизели
были заменены на двигатели голландского производства
Дальность плавания – 4000 морских миль
Экипаж – 23 человека