Крым оккупирован Россией
5 лет 209 дней

Гордость флота оккупантов – 100-летнюю «Коммуну» отправили на учения

К выполнению задач в морских полигонах Черного моря приступил экипаж старейшего в ВМФ РФ, столетнего судна спасателя подводных лодок «Коммуна». Об этом сообщается на сайте минобороны страны-оккупанта.

На начальном этапе на судне выполнят работы по замеру физических полей, проведут проверку работоспособности всех корабельных устройств и механизмов, отработают организацию обороны спасателя на незащищённом рейде.

Затем в течение нескольких дней судно, адаптированное под базирование различных типов глубоководных спасательных аппаратов, отработает практическое взаимодействие с экипажем подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28 и расчётом необитаемого комплекса «Пантера Плюс».

Для совершенствования практических навыков спасателей на глубине порядка 40 метров на грунте закрепят макет комингс-площадки подводной лодки.

Специалисты «Коммуны» обеспечат спуски аппарата АС-28 под воду, его подход к макету и стыковку-расстыковку с ним. К проводимым учебным мероприятиям привлечены также специализированные водолазные суда и суда обеспечения Черноморского флота.

Отметим, что ранее на судне были проведены плановые работы по доковому ремонту и техническому обслуживанию.

Справка:

«Коммуна» (до 1922 года - «Волхов») - морское вспомогательное судно Военно-Морского Флота РФ, спасатель подводных лодок, по конструкции - катамаран.

Старейшее судно ВМФ России, и старейшее в мире судно, фактически находящееся на вооружении: строительство начато в 1912 году, спуск на воду произведен в 1915 году.

Находится в составе Черноморского флота.

Судно прошло модернизацию, оборудовано подводным роботом Seaeye Panther Plus.

Основные характеристики

Водоизмещение - 3100 т

Длина - 96 м

Ширина - 18,57 м

Высота - 8,40 м

Осадка - 3,65 м

Двигатели - 2 шестицилиндровых дизеля Рижского завода «Фельзер» мощностью по 600 л. с. (310 об/мин); впоследствии заменены дизелями Коломенского завода с близкими характеристиками; в 1954 году дизели были заменены на двигатели голландского производства

Дальность плавания - 4000 морских миль

Экипаж - 23 человека