Противолодочные вертолеты оккупантов искали подлодку в Черном море

Учебный
поиск подлодки условного противника провели противолодочные вертолёты Ка-27ПЛ морской
авиации ЧФ РФ. Об этом сообщает пресс-служба флота.


«Вертолёты
морской авиации Черноморского флота в соответствии с планом боевой подготовки
выполнили учебные полёты над акваторией Чёрного моря по контрольному поиску
подводной лодки условного противника. В ходе мероприятия два противолодочных
вертолёта Ка-27ПЛ, базирующиеся на одном из аэродромов Крымского полуострова,
выполнили комплекс поисковых мероприятий в соответствии с поставленной
задачей», – говорится в сообщении пресс-службы.


В ходе
учения экипажи Ка-27ПЛ для обнаружения подлодки и определения её координат использовали
опускаемую гидроакустическую станцию, далее вертолетчики отработали передачу
данных от ГАС на противолодочный корабль, осуществляющий поиск подлодки.


По легенде
учений, противолодочный корабль после обнаружения подлодки условного противника
должен был нанести торпедный и бомбовый удар.


В
пресс-службе отметили, что следующим этапом боевой подготовки экипажей
противолодочных вертолётов станут лётно-тактические учения совместно с силами
флота.


Генштаб
Украины все так называемые «военные учения» РФ, проводимые на территории
оккупированного полуострова с 2014 года, называет незаконными. Тем не менее
Россия с 2014 года регулярно использует оккупированный Крымский полуостров и
акваторию Черного моря в качестве полигона для военных учений и испытания
оружия.


Справка:


Ка-27ПЛ
— это модификация советского палубного многоцелевого вертолета, разработанного
в КБ Камова в 70-х годах прошлого века.


Ка-27ПЛ
(по классификации НАТО — «Хеликс-А») предназначен для обнаружения, отслеживания
и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м на скоростях до 75
км/ч в районах поиска, удалённых от корабля базирования до 200 км при волнении
моря до 5 баллов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях.


Тактико-технические характеристики


Экипаж:
3


Грузоподъёмность:
5000 кг


Длина:


Длина
фюзеляжа: 12,25 м


Диаметр
несущего винта: 15,9 м


Диаметр
рулевого винта:


Максимальная
ширина фюзеляжа: 3,8 м


Высота:
5,4 м


Масса
пустого: 6100 кг


Нормальная
взлётная масса: 10 700 кг


Максимальная
взлётная масса: 12 000 кг


Масса
топлива во внутренних баках: 4770 л


Силовая
установка: 2 × турбовальных «Климов» ТВЗ-117ВК


Мощность
двигателей: 2 × 2000 л. с. (на взлётном режиме)


на
чрезвычайном режиме: 2 x 2400 л. с.


на
крейсерском режиме: 2 x 1500 л. с.


Лётные
характеристики


Максимально
допустимая скорость: 290 км/ч


Максимальная
скорость: 270 км/ч


Крейсерская
скорость: 220 км/ч


Практическая
дальность: 900 км (на высоте 1500 м со взлётной массой 10 700 кг при средней
скорости 220 км/ч)


Продолжительность
полёта:


Практический
потолок: 5000 м


Статический
потолок: 3500 м


Динамический
потолок: 3000 м


Максимальная
эксплуатационная перегрузка:


Вооружение


Боевая
нагрузка: 2000 кг


Основное
вооружение:


Бомбовое:
ПЛАБ−250−120, ОМАБ


Торпедное:
АТ-1М, ВТТ-1, УМГТ-1 «Орлан», АПР-2 «Ястреб-М»