Экономика россии продолжает терпеть крах и самоуничтожаться из-за развязанной войны против Украины и первенству в мире по наложенным санкциям.

«Экономика России сейчас, как курица с отрубленной головой. Ни голова, ни туловище ещё не понимают, что произошло. Туловище ещё какое-то время будет двигаться. Голова будет отдавать глупые команды, типа производства гвоздей, но этой курице уже ничто не поможет», – считают российские экономисты.

Напомним, ранее «Флот 2017» сообщал, что председатель совета федерации россии Валентина Матвиенко удивилась, что оказывается в рф даже гвозди не производят самостоятельно. И приходится их покупать у других стран, а точнее Китая.  Она предложила дать малому и среднему бизнесу задание решать проблемы подобного рода.

Также мы сообщали и о том, что глава российского центробанка Эльвира Набиуллина рассказала, что экономика рф вступает в «непростой период структурных изменений, связанных с санкциями». А затем и призналась, что это значит – говоря простым языком, в российской экономике начинается коллапс.

«Период, когда экономика может жить на запасах, конечен. И уже во втором — в начале третьего квартала мы войдем в период структурной трансформации и поиска новых моделей бизнеса», — сказала глава центробанка.

Несмотря на то, что путин пытался успокоить свою аудиторию, убеждая, что «политика санкций в отношении россии провалилась», вопреки его оптимизму специалисты говорят, что если поначалу санкции оказывали влияние на финансовые рынки, то теперь начинают все больше влиять на реальный сектор экономики.

Ищу работу

В россии примерно 98 тыс. работников предприятий в настоящее время находятся в простое, что в более 2,5 раза выше, чем в начале марта. Об этом сегодня в госдуме заявил замглавы минтруда рф Андрей Пудов.

Накануне глава минэкономразвития (МЭР) Максим Решетников приводил данные, согласно которым в россии уже 250 тыс. работников находятся в простое или на неполной занятости, причем за последние две недели этот показатель вырос на 50 тысяч.

Ранее сотни зарубежных фирм, в том числе производители известных мировых брендов, объявили о временном или полном «уходе» с российского рынка (прекращении производства, приостановке инвестиций или деятельности в рф), реагируя на войну против Украины и санкции западных стран против россии.

Мэр москвы Сергей Собянин объявил о невосполнимом исчезновении 200 тысяч рабочих мест только в одной москве в связи с массовым уходом западных компаний. Это крайне оптимистичная оценка. По расчётам аналитиков речь идёт о 550 тысячах высокооплачиваемых рабочих мест в москве и 1 млн 330 тысячах рабочих мест в агломерации москвы и в Московской области. Проецируя на рф, речь идёт о безработице в 20-25% до середины лета, или об одномоментном появлении порядка 16 млн новых безработных, которые не смогут претендовать на социальное покрытие.

Пенсионные накопления – банкирам           

Пенсионные накопления россиян за 2021-2022 года конфискованы в пользу устойчивости группы попавших под санкции банков с целью дать им возможность осуществлять рублёвые платежи внутри страны на нынешнем уровне.

Остроту проблемы ярко демонстрирует предполагаемое самоубийство бывшего вице-президента Газпромбанка Владислава Аваева и его семьи – напомним, Газпромбанк остался единственным банком, через который РФ всё ещё включена в систему международной торговли. В США также сбежали бывшие топ-руководители сбербанка России Лев Хасис и Давид Рафаловский. По некоторым данным, они сотрудничают с американскими правоохранителями.

Но и такие меры не помогают. Попавший под санкции Россельхозбанк (РСХБ) не смог в срок выплатить купон по долларовым еврооблигациям на 500 млн долларов с погашением в 2023 году. Он стал вторым российским банком, оказавшимся в состоянии дефолта. Об этом сказано на сайте банка.

Ранее подпавший под санкции США Совкомбанк объявил о том, что приостановил начисление процентов по двум выпускам еврооблигаций.

Банк пояснил, что из-за введенных против него санкций «не имеет технической возможности распоряжаться заблокированными активами и полноценно использовать международную платежную инфраструктуру для обслуживания займов».

Энергоресусры не помогут

Отгрузки российской нефти по морю уменьшились за неделю c 8 по 15 апреля сразу на 25%, передает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.

Как указывает агентство, в общей сложности 30 танкеров загрузили с российских экспортных терминалов около 21,8 млн баррелей нефти. Таким образом, в среднем по морю отгружали 3,12 млн баррелей в сутки, что на 25% меньше, чем за неделю с 1 по 8 апреля.

По оценкам Bloomberg, при нынешних ставках экспортной пошлины на сырую нефть недельные поставки принесут России около $181 млн, что на $60 млн меньше, чем на предыдущей неделе.

Тем временем западные страны рассматривают возможность наложения эмбарго на поставки нефти из россии.

Крупнейшие сырьевые трейдеры намерены уже с 15 мая сократить закупки российской нефти из-за санкций Евросоюза.

8 апреля Евросоюз ввел пятый пакет санкций против россии, который, в частности, закрывает европейские порты для российских судов. Этот запрет уже вступил в силу. На очереди следующий пакет санкций – его рассмотрят после 24 апреля, когда во Франции пройдут выборы президента.

Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен ожидает, что шестой пакет санкций ЕС может включить в себя ограничительные меры в отношении сбербанка россии, а также механизм нефтяного эмбарго против рф.

Урсула фон дер Ляйен предположила, что введенные в отношении москвы меры уже дают эффект: «Санкции с каждой неделей все глубже проникают в российскую экономику». Экспорт в россию упал на 70%, валовой внутренний продукт РФ снизится на 11%, заявила она. Дефолт в россии — лишь вопрос времени, уверена глава ЕК.

«Этой войной президент рф владимир путин уничтожает свою собственную страну и будущее ее народа», — отметила фон дер Ляйен.

Денег нет, но вы держитесь

Центробанк рф отчитался об обвальном – почти в два раза – сокращении доходов от экспорта главных продуктов россии – сырьевых товаров, в основном нефти и газа.

Китай также опубликовал первую статистику по торговле с РФ. Китайский экспорт в россию упал до минимальных значений с марта 2020 года, когда из-за ковидных ограничений торговля практически остановилась. Импорт из рф в денежном выражении не упал, но сократились его физические объемы, что является крайне тревожным фактором. В последние годы российско-китайская торговля переживала бум – рост составлял двузначные цифры – но война, видимо, положила этому конец.

Также на этой неделе появились сообщения, кто Китай прекратил научное сотрудничество с рф.

Все это делает очевидным тот факт, что хотя Пекин поддерживает кремль на словах, на деле «дружба без границ» оказалась очень ограниченной. В целом Пекин продемонстрировал, что привлекает Россию, когда это выгодно, но по большей части играет в свою игру.

Центральный банк россии обнаружил обвал нефтегазовых доходов россии почти наполовину – на 47,8% – по сравнению с довоенным периодом. Входящий поток денег в секторе добычи полезных ископаемых в целом рухнул на 39,8%. Как известно, экспорт сырья обеспечивает львиную долю притока валюты и доходов российского бюджета.

Очень токсичная страна

Тем временем, мировой бизнес пытается абстрагироваться от россии.

Из-за токсичности всего российского к санкциям государств присоединились мировые лидеры перевозок DHL, Sealand/Maersk, Unifeeder, CMA, HMM, MSC и др.

Расчеты с поставщиками и перевозчиками усложнились из-за санкций против банков, количество которых растет. Это влечет за собой риски неплатежей и провоцирует сворачивание сотрудничества с новыми компаниями.

В результате российская логистика существенно усложнилась.

В России назревает серьезный дефицит контейнеров – контейнерный рынок предсказывает потерю 300–500 тыс. TEU емкостей. Большие международные линии, покидая страну, постепенно забирают 37,5–66% парка, контейнеры которого использовались также для внутрироссийских перевозок.

Эти потери заместить собственным производством невозможно, ведь в россии даже до разрыва логистических цепочек с Западом выпускалось всего 10 тыс. контейнеров в год.

Всего ушло 3/4 основных международных контейнерных линий – около 70% грузооборота. Происходит вывоз накопившихся в России контейнеров. В частности, принадлежащих Maersk, MSC, CMA-CGM.

Железнодорожное сообщение с Китаем (замена ЕС в качестве рынка сбыта сырья и источника импорта промышленной продукции) не сможет стать морской альтернативой из-за серьезных ограничений пропускной способности. В ближайшее время цена и сроки увеличатся – из Китая в россию можно отправлять не более 1000 контейнеров в сутки, это около 20 поездов. А спрос существенно повысился.

Но и Китай тут не панацея. КНР уже запустила железнодорожный маршрут, по которому поезда смогут в обход россии и санкций, введенных из-за войны, доехать до немецкого города Мангейм.

Как сообщается, данный маршрут проходит через территории Казахстана, Азербайджана, Румынии, Венгрии, Словакии и Чехии, пересекая Каспийское и Черное моря посредством комбинированных железнодорожных и морских перевозок. 13 апреля из города Сиань по нему был отправлен первый поезд, который был нагружен спортивными товарами.

Новый путь охватывает страны и регионы, через которые поезда Китай — Европа ранее ходили редко. Как заявили представители сианьской компании международной логистики «Жуйан», с запуском нового пути эффективность перевозок увеличится, а расходы на них будут уменьшены.

По подсчетам Йельской школы менеджмента только за первые три недели войны из россии ушло свыше 400 международных компаний и процесс продолжается.

Британский энергетический гигант Shell начал отзывать персонал из своих совместных предприятий с российским ПАО «газпром» в рамках плана выхода из рф в ответ на войну в Украине, пишет Bloomberg с ссылкой на источники.

General Motors первым из иностранных концернов полностью уходит из РФ после начала войны. GM увольняет сотрудников российского офиса и раcсылает уведомление о прекращении поставок автомобилей и запчастей дилерам.

Сейчас в россии продолжают работу только 4 автозавода, выпускающие легковые автомобили. И те испытывают определенные сложности и остановили часть линий. Остальные либо полностью закрылись, либо приостановили свою деятельность из-за нехватки комплектующих.

Всего в рф 12 автозаводов, которые занимаются выпуском легковых автомобилей, еще месяц назад из их них продолжали работать 6.

Также, около 40% российских компаний уже заморозили свои строительные проекты по всей стране. По данным экспертов, стоимость стройматериалов выросла в отдельных сегментах на 80–100%.

До 90% всех пекарен в россии работает на европейском оборудовании, ввоз которого был запрещен ЕС. Расходников хватит на несколько месяцев, а потом — перебои и рост цен. Та же ситуация в любой сфере. Например в ассоциации «российское лифтовое объединение» уже заявили, что запчастей хватит только на пол года, поскольку все они импортные.

Также комиссия российского союза промышленников и предпринимателей по IT, куда входят крупнейшие операторы связи, предупредила, что на фоне санкций Запада за развязывание войны против Украины резервов оборудования операторов мобильной связи хватит на полгода, что в дальнейшем может привести к сбоям связи.

Более половины российских медиков уже признают перебои с поставками импортных медицинских расходников — катетеров, шприцов, антисептиков, перевязочных средств, шовных материалов. Наиболее остро стоит вопрос об экономии импортных перчаток: производство только 1% из ежегодно используемых 500 млн пар перчаток локализовано в россии. Согласно опросу «Актион Медицины», перебои с поставками импортных расходников признали более половины опрошенных врачей (54,6%).

Всего же за март-апрель в рф сорвано 45% госзакупок, поставщики исчезли – всё это были иностранные компании или компании с иностранным капиталом. Вслед за танковым УВЗ остановил производство Ульяновский завод, специализировавшийся на средствах ПВО. На грани дефолта оказалась компания Российские Железные Дороги (РЖД), компания по добыче алмазов “АЛРОСА” и другие.

Великобритания отзывает у «Московской биржи» статус «признанной биржи» и, тем самым, лишает инвесторов, торгующих на ней, налоговых льгот, что означает, что британцы не доверяют россии и не советуют инвесторам иметь дело с московской биржей.   

Голодные бунты

Из российских регионов поступают сообщения о забастовках работников в различных сферах из-за проблем с выплатой зарплат или недостаточной оплаты, пишут росСМИ.

Так, в Новосибирске забастовали водители мусоровозов компании «ЭкоТранс-Н» из-за «нарушения трудовых договоров с рабочими». Они требуют улучшения условий оплаты труда.

При этом в пресс-службе компании заявили, что заработная плата «выплачивается своевременно два раза в месяц». Тем не менее, на фоне проблем компании с оплатой аренды мусоровозов в городе возник мусорный кризис.

В Твери вышли на забастовку водители сервиса «Яндекс.Такси».

Более 100 водителей сервиса собирались 18 и 19 апреля, чтобы выразить свое недовольство. Они требуют от компании сделать приемлемую тарифную сетку, вернуть смены с низкими комиссиями и улучшить приложение для водителей.

С Сахалина поступили сообщения о забастовке сотрудников убойного цеха на птицефабрике «Островная». Пресс-служба компании опубликовала сообщение о забастовке рабочих, которые отказались трудиться без выплаты заработка, но при этом заявила, что расчетный отдел никаких нарушений в работе не допускал. В то же время сахалинские СМИ пишут, что часть сотрудников не получили зарплату, другим выплаты поступили лишь частично, а третьи считают, что заслужили большее вознаграждение за свою работу.

Но бастовать готовы очень немногие. На фоне санкций против рф и падения рубля три четверти компаний малого и среднего бизнеса сократили расходы на сотрудников – урезают зарплаты и сокращают штат.

Согласно результатам опроса, проведенного Аналитическим центром НАФИ, 68% российские компании малого и среднего бизнеса сократили расходы на сотрудников.

«Самыми распространенными мерами стали: сокращение штата — о нем заявили 27% респондентов, отмена системы мотивации (соцпакет, премии, бонусы и т.д.) — 26%, снижение зарплаты работников — 25%.

В ходе опроса представители компаний также говорили о переводе сотрудников на удаленный режим работы (22%), об отправке в отпуск за свой счет (16%), о переводе работников на другие должности с изменением уровня зарплаты и обязанностей (12%)» , – говорится в сообщении.

Опрос проводился в марте, в нем приняли участие 500 представителей малого и среднего бизнеса. Респондентами являлись владельцы бизнеса, первые лица компаний и индивидуальные предприниматели.

На фоне этого российские олигархи уже льют крокодильи слезы. Например, бизнесмен и основатель «Тинькофф-банка» Олег Тиньков вновь выступил против войны в Украине. По его мнению, 90% россиян не поддерживают вторжение в Украину.

«Я не вижу ни одного бенефициара этой безумной войны! Гибнут невинные люди и солдаты. Генералы проснувшись с похмелья, поняли, что у них га…но-армия. А откуда армия будет хорошая, если все остальное в стране га…но и погрязло в ниппотизме, холуйсте и чинопочитании? Кремлевские чиновники в шоке, что не только они, но и их дети теперь летом не поедут на Средиземное море. Бизнесмены пытаются спасать остатки имущества… Конечно, есть дебилы, рисующие Z, но дебилов в любой стране 10%. 90% россиян против этой войны!», — написал он в своем Instagram, за что был подвергнут нападкам от рашистов.

Напомним, ранее «Флот 2017» сообщал, что россия погашает свои долги в рублях и рискует схлопотать дефолт. Также сообщалось, что США принимают активные меры по ускорению дефолта в россии.

Кроме того, если до 4 мая россия не расплатится по евробондам в долларах, страну ждет технический дефолт. Однако уже ряд компаний столкнулись с возможностью дефолта.