В Азовском море российские военные продолжают практику
задержки и досмотра суден, следующих в украинские порты. Наблюдает за действиями
ФСБ и фиксирует все нарушения на своей странице в facebook журналист, редактор издания BlackSeaNews и
руководитель проекта «Майдан закордонних справ» Андрей Клименко.
Со времени прекращения действия предупреждения России
о закрытии района Азовского моря якобы на учения со стрельбами, российскими
пограничниками были остановлены порядка 6 суден.
По словам Клименко, 23 мая примерно в 23:30,
уже после прекращения действия «предупреждения», в том же районе, в 13 милях к
югу от Бердянской косы были задержаны MAXAL RAISE — IMO: 9148154 (принадлежит
болгарскому владельцу, шло из Мариуполя в Бургас), а утром 24 мая примерно в
08:00 задержали турецкий HACI RUSTU K — IMO: 7615969, следующий из Турции в Мариуполь.
Журналист подчеркнул, что Россия де-факто не
проводила учения и стрельбы, поскольку в закрытом районе Азовского моря были
замечены только «2 (два) алюминиевых катера типа «Wellboat» (это моторная
лодка)». По мнению Клименко, российские военные проверяют реакцию Украины.
Задержание судов продолжилось. Так, 24.05.2018
года около 13 часов береговой охраной ФСБ РФ задержан болгарский балкер SAKAR -
IMO: 9104811, который направлялся из Бургаса в Мариуполь. Обыск длился примерно
3 часа.
24 мая 2018 року приблизительно в 22:00 в 7
милях на юг от Бердянской косы пограничный катер ФСБ остановил румынский балкер
GABRIELA H (IMO: 9147863), направляющийся в порт Бердянск.
25 мая 2018 около 02:00 ч. береговая охрана ФСБ
РФ в 7 милях от украинского побережья (возле Бердянска) остановил и провел досмотр
турецкого балкера BEHCET C (IMO: 9503744). Задержание судна длилось 2 часа.
«25 мая 2018 около 08:20 пограничный катер ФСБ
РФ потребовал остановки немаленького болгарского балкера TRAPEZITZA (IMO:
914523), идущего в Бердянск. А поскольку пароход большой, то маневр остановки
занял у него больше часа. Еще 1,5-2 часа его будут досматривать, опрашивать
экипаж и проверять документы…» – пишет на своей странице в facebook Андрей Клименко
«А что тут такого? – Береговая охрана ФСБ РФ
имеет право останавливать все суда, идущие в украинские порты, в любой точке
Азовского моря… По договору с РФ по Азовскому морю. Море-то общее. А у нашей
Морской охраны в Мариуполе (что-то мне так кажется), нет не только приказа, но и,
возможно, дефицит топлива…», – делится мнением журналист.