Россия вынуждена достраивать газопровод «Северный поток-2» устаревшими судами. Это увеличивает риск возникновения техногенной катастрофы.

Об этом сообщает издание «РБК».

Из-за отказа нескольких компаний достраивать «Северный поток-2» России приходится обходиться собственными силами, используя свои ресурсы – суда. Правда, их техническое состояние оставляет желать лучшего – большинство из них находятся в аварийном состоянии, что неминуемо приведет к катастрофе.

В Службе внешней разведки Украины назвали суда, о которых идет речь:

«Venie», «Владислав Стрижов», «Юрий Топчев», «Умка», «Vengery», «Финвал», «Errie», «Катунь».

Например, у «Катуни» имеются повреждения и корпуса и элементов управления. Это судно на данный момент находится на ремонте в порту Мункебо (Дания).

Также не соответствует максимальным скоростям и нагрузкам технические характеристики судна «Умка».

Такое состояние судов, в случае перегруза может привести к катастрофам техногенного характера.

«По оценкам экспертной среды, использования технологически устаревших судов и оборудования в будущем увеличивает вероятность возникновения техногенной катастрофы с экологическими последствиями регионального масштаба при любых пиковых нагрузках», – сообщили в разведке.

Напомним, ранее «Флот 2017» сообщал, что суда Российской Федерации, задействованные в строительстве «Северного потока-2», в который раз проигнорировали экологические ограничения при достройке трубопровода ветви «Б».

Также сообщалось, что «Северный поток-2» пролегает по «кладбищу» химического оружия.