Российская
Федерация ведет переброску новейших кораблей и катеров в Азовское море: 12
ноября была замечена буксировка двух катеров – пограничников в районе порта
Азов. Об этом сообщает Украинский милитарный портал.
11 и 17
октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» (входит в «Концерн «Калашников»,
Ярославская область) состоялись спуски на воду пограничных сторожевых катеров
проекта 1496М1 шифр «Ламантин» со строительными номерами № 01410 и № 01411. Это
второй и третий модернизированные катера проекта 1496М1 из серии из пяти
единиц, которую судостроительное предприятие строит в интересах Пограничной
службы ФСБ России для действий в Азовском и Черном море.
Буксировка
данных катеров была замечена в районе порта Азов, который расположен в
Ростовской области РФ в пятнадцати км от устья реки Дон.
Отметим,
что за последние два месяца Москва перебросила в акватории Азовского и Черного
моря только для Погранслужбы ФСБ пять новых пограничных сторожевых кораблей («Сыктывкар»,
«Кизляр», «Керчь», «Безупречный», «Балаклава»), новое аварийно спасательных
судно «Капитан Гурьев». ПСКР «Петропавловск – Камчатский» – находится на
ходовых испытаниях и планируется к переходу Внутренних речными путями к концу
2018 года.
Напомним,
в октябре Москва начала перебрасывать из других пограничных округов пограничные
сторожевые корабли ПСКР-920 (б/ н 178) «Сыктывкар» и ПСКР-921 «Кизляр» (б/н
177) проекта 10410 «Светляк» Береговой охраны ФСБ РФ. Пограничные сторожевики
были замечены в районе Чебоксарского
водохранилища неподалеку от Нижнего Новгорода при переходе из Архангельска 10 и
11 октября. В Азовское море корабли прибыли после 20 октября.
«Концерн
Калашников», как известно, находится под действием санкций США с 2014 года
Справка:
Патрульный
катер «Ламантин» проекта 1496М1Э предназначен для решения следующих задач:
контроль
соблюдения установленных режимов во внутренних морских водах и территориальном
море РФ;
задержание
судов-нарушителей, включая быстроходные суда и катера, доставка на них
осмотровых групп;
выполнение
грузоперевозок и перевозок личного состава в интересах пограничных органов;
оказание
помощи терпящим бедствие судам на внутренних и внешних рейдах;
тушение
пожаров на судах и береговых сооружениях.
Катер
обеспечивает буксировку судов водоизмещением до 500 тонн со скоростью до 4
узлов в прибрежных районах морских бассейнов, перевозку портовых рабочих или
аналогичных групп, а также до 8 тонн груза, из них до 3-х тонн на палубе.
Характеристики
Водоизмещение
полное, т – ок. 120
Водоизмещение
наибольшее, т – ок. 140
Длина
габаритная, м – 30,8
Ширина
габаритная, м – 6,7
Высота
борта на миделе, м – 3,3
Высота
надводного борта, м – 1,4
Осадка
габаритная, м – 2,0
Скорость
максимальная, узлов -20
Скорость
экономическая, узлов – 12
Дальность
плавания, миль – до 2000
Автономность,
суток – 20
Главные
двигатели – ЯМЗ 8401
Мощность
ГД, л.с. – 3х800
Экипаж,
человек – 5
Спальных
мест – 13
Фото:
сайт Украинский миитарный портал