По информации группы ИС, несмотря на запланированное на 9 мая этого года
официальное открытие автомобильной части “Керченского моста”,
проектировщики моста на данный момент не имеют полной уверенности в его
надёжности и категорически настаивают на необходимости проведения
соответствующих испытаний, которые должны занять определенный период
времени в независимости от тоннажа и габаритов транспортных средств,
которые планируется пустить по мосту на первоначальном этапе.
Об этом сообщил народный депутат Украины Дмитрий Тымчук.
Так, по имеющейся
информации, в дилемме необходимости пропагандистского эффекта и большой
вероятности возникновения технологических проблем, на начальном этапе
эксплуатации моста, пока на неопределенный срок всё-таки будут
установлены ограничения для автомобилей – весом только до 15 тонн, а
весь другой габаритный транспорт (свыше 15 тонн), в т.ч. который
доставляет продукты питания на территорию аннексированного полуострова, и
дальше будут использовать паромную переправу.
Кроме того, на начальном этапе категорически запретят постоянное
движение автомобильного автотранспорта – планируется запускать
ограниченное количество транспортных средств с обоих направлений,
останавливая движения до тех пор пока они не проедут мостопереход, и
только потом запускать следующую партию.
В связи с этим, оккупационная власть оставляет функционировать три парома – “Крым”, “Керченский” и “Ейск”.
Поэтому, по мнению экспертов ИС, нет ничего удивительного, что глава
ФСБ Бортников заявил о возможных “террористических угрозах со стороны
Украины” в районе “Керченского моста”, чтобы потом, в случае аварии или
техногенной катастрофы на мосту после его открытия и начала эксплуатации
, все быстро списать на эфемерных “украинских диверсантов”.