Украина, Литва и Польша призывают ЕС ввести санкции против российских портов на Азове

Участники ІХ сессии
Ассамблеи членов Верховной Рады Украины, Сейма Литовской Республики и Сейма и
Сената Республики Польша призвали G7 и Евросоюз ввести санкции против
российских морских портов в Азовском море из-за незаконного взаимодействия с
портами на территории временно оккупированного Крыма. Об этом сообщает УНН.


В
частности, Ассамблея осуждает эскалацию конфликта Российской Федерацией и
милитаризацию Азовского моря и «приветствует резолюцию Европейского парламента
от 25 октября 2018 по ситуации в Азовском море».


«(Ассамблея
— ред.) Призывает страны-члены Европейского Союза и страны-члены Большой
Семерки ввести санкции против российских морских портов в Азовском море из-за
их незаконного взаимодействия с морскими портами на территории временно
оккупированного Крыма, которые были закрыты украинскими властями», — говорится
в конечном документе IX Ассамблеи.


Отметим,
что Россия имеет на Азове пять морских портов:


Ейский
морской порт — международный грузовой порт, расположенный в городе Ейске (РФ),
на южном берегу Таганрогского залива Азовского моря, у основания Ейской косы.


Порт
Кавказ — пятый по грузообороту порт РФ и второй по грузообороту порт в
Черноморско-Азовском бассейне после порта Новороссийска. Порт является одним из
крупнейших пассажирских портов России за счет паромной переправы в Крым.


Порт
Азов — порт, расположенный в Ростовской области в пятнадцати км от устья реки
Дон, он располагается на линии 9-го интермодального коридора, который предназначен
для перемещения грузов с севера на юг. Порт Азов является «главными воротами»,
которые соединяют Средиземное море с внутренними водами России и Каспием.


Таганрогский
морской торговый порт – порт, раположен в городе Таганроге (Ростовская область
России).


Темрюкский
морской торговый порт — порт в Темрюкском заливе Азовского моря на Таманском
полуострове в Краснодарском крае, в 4-х км от города Темрюк при впадении в
Азовское море реки Кубань


Керченский
морской порт, Керченский рыбный порт, а также Керченская паромная переправа
после аннексии Крыма были незаконно включены в состав так называемого Государственного
унитарного предприятия «Крымские морские порты», созданного «постановлением» так
называемого «Госсовета Республики Крым» 26 апреля 2014 года.


В
настоящий момент так называемое ГУП РК «Крымские морские порты» находится под
действием санкций, в том числе и «Керченская паромная переправа».


Ранее мы
писали
, что Комитет Меморандума о взаимопонимании по контролю государством
порта в Черноморском регионе принял документ PSCC 19/9.2.3, который признал закрытый
статус крымских портов. Таким образом, статус крымских портов как «закрытых» подтвержден
на международном уровне и нарушение влечет за собой ответственность не только по
украинскому законодательству.


Как мы
сообщали
, 25 октября Европарламент принял резолюцию, в которой были осуждены
действия России в Азовском море, связанные с «чрезмерными» блокировками и
инспекциями коммерческих судов, которые вызывали задержки до одной недели. В
резолюции напоминают, что до открытия Керченского моста из РФ в незаконно
аннексированный ею Крым проверки проводились лишь выборочно и не нарушали
свободного движения кораблей и грузов. Европарламент признает право РФ
проводить проверки, но убежден, что этим правом «не должны злоупотреблять и
применять его по политическим соображениям».


Известно,
что из-за действий оккупантов в Азовском море, украинские порты получили более
миллиарда убытков.