Беспилотник ACS-3 (Raybird-3), используемый в Воздушных Силах ВС Украины для аэроразведки получил модернизированную версию разработки украинской компания «АВК «Скаетон» (Skyeton).
Об этом сообщает «Ukrainian Military Pages»
Поставка комплексов ACS-3 Воздушным Силам ВСУ началась с июля 2019 года. Беспилотник может вести аэроразведку в течение 20 часов, преодолевать расстояние в 2500 км и работать в условиях действия средств радиоэлектронной борьбы.
Разработчик установил на аппарат новый японский инжекторный двигатель, новое программное обеспечение, малогабаритный радар с синтезированной апертурой и получил модернизированную версию – ACS-3M. БПЛА в воздухе с фотоаппаратом может находиться более 30 часов, с камерой – около 20 часов.
Новый двигатель дает возможность увеличить высоту полета с 3000 до около 4500 м. А автоматическая коррекция подачи топлива экономит до 15% топлива. В беспилотнике стоит новый «софт»: специалисты написали программное обеспечение для наземной станции управления с включением клиент-серверной архитектуры.
Ранее у беспилотника ACS-3 было одно рабочее место, которое взаимодействовало с одним летательным аппаратом. Теперь к наземной станции управления можно подключить любое количество самолетов и наоборот – к одному самолета любое количество пользователей. Причем при подключении нескольких пользователей, программа разграничивает их права: один оператор наблюдает за действиями беспилотника, а другой – управляет им.
Управление модернизированным беспилотником стало проще благодаря графическому интерфейсу без таблиц на полетное задание.
Компания Skyeton готовит модернизированный беспилотник ACS-3M к госиспытаниям для принятия на вооружение ВСУ.
Тактико-технические характеристики ACS-3М
Радиус полета:
• по телеметрии с видео – 120 км
• максимальный в программируемом автоматическом режиме – 1000 км
Скорость полета:
• крейсерская – 120 км/ч
• максимальная – 160 км/ч
• минимальная – 80 км/ч
Рабочая потолок – около 4500 м
Время полета (в зависимости от полезной нагрузки) – до 30 часов
Диапазон рабочих температур – от -20 до + 45 ° С
Двигатель – инжекторный мощностью 3 л.с.
Емкость баков – 9 л
Расход топлива в крейсерском режиме, кг / ч – 0,3
Технология взлета – катапульта
Технология посадки – парашютная
Система управления – автоматическая программа или дистанционно управляемая с наземной станции
Подготовка к взлету/транспортировки – 15 мин
Размеры летательного аппарата:
• размах крыльев – 2985 мм
• длина – 1830 мм
• высота – 320 мм
Площадь:
• крыло – 0,9 м2
• стабилизатор – 0,15 м2
• элероны – 0,05 м2
• руль – 0,04 м2
Максимальный взлетный вес – 23 кг
Размеры транспортного контейнера для одного БПЛА- 1350х650х450 мм
Как ранее сообщал «Флот 2017», новый мультикоптер Windhover пополнил ряды украинской армии: Минобороны Украины допустил его к эксплуатации в ВСУ.
Ранее, опытный образец авиационного комплекса «Лелека-100» прошел оценку в условиях противодействия средств противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы.