Украинский разработчик выпустил модернизированную версию беспилотника-разведчика ВСУ

Беспилотник ACS-3 (Raybird-3)

Беспилотник ACS-3 (Raybird-3), используемый в Воздушных Силах ВС Украины для аэроразведки получил модернизированную версию разработки украинской компания «АВК «Скаетон» (Skyeton).

Об этом сообщает «Ukrainian Military Pages»

Поставка комплексов ACS-3 Воздушным Силам ВСУ началась с июля 2019 года. Беспилотник может вести аэроразведку в течение 20 часов, преодолевать расстояние в 2500 км и работать в условиях действия средств радиоэлектронной борьбы.

Разработчик установил на аппарат новый японский инжекторный двигатель, новое программное обеспечение, малогабаритный радар с синтезированной апертурой и получил модернизированную версию – ACS-3M. БПЛА в воздухе с фотоаппаратом может находиться более 30 часов, с камерой — около 20 часов.

Новый двигатель дает возможность увеличить высоту полета с 3000 до около 4500 м. А автоматическая коррекция подачи топлива экономит до 15% топлива. В беспилотнике стоит новый «софт»: специалисты написали программное обеспечение для наземной станции управления с включением клиент-серверной архитектуры.

Ранее у беспилотника ACS-3 было одно рабочее место, которое взаимодействовало с одним летательным аппаратом. Теперь к наземной станции управления можно подключить любое количество самолетов и наоборот — к одному самолета любое количество пользователей. Причем при подключении нескольких пользователей, программа разграничивает их права: один оператор наблюдает за действиями беспилотника, а другой — управляет им.

Управление модернизированным беспилотником стало проще благодаря графическому интерфейсу без таблиц на полетное задание.

Компания Skyeton готовит модернизированный беспилотник ACS-3M к госиспытаниям для принятия на вооружение ВСУ.

Тактико-технические характеристики ACS-3М

Радиус полета:

   • по телеметрии с видео — 120 км

   • максимальный в программируемом автоматическом режиме — 1000 км

Скорость полета:

   • крейсерская — 120 км/ч

   • максимальная — 160 км/ч

   • минимальная — 80 км/ч

Рабочая потолок — около 4500 м

Время полета (в зависимости от полезной нагрузки) — до 30 часов

Диапазон рабочих температур — от -20 до + 45 ° С

Двигатель — инжекторный мощностью 3 л.с.

Емкость баков — 9 л

Расход топлива в крейсерском режиме, кг / ч — 0,3

Технология взлета — катапульта

Технология посадки — парашютная

Система управления — автоматическая программа или дистанционно управляемая с наземной станции

Подготовка к взлету/транспортировки — 15 мин

Размеры летательного аппарата:

   • размах крыльев — 2985 мм

   • длина — 1830 мм

   • высота — 320 мм

Площадь:

   • крыло — 0,9 м2

   • стабилизатор — 0,15 м2

   • элероны — 0,05 м2

   • руль — 0,04 м2

Максимальный взлетный вес — 23 кг

Размеры транспортного контейнера для одного БПЛА- 1350х650х450 мм

Как ранее сообщал «Флот 2017», новый мультикоптер Windhover пополнил ряды украинской армии: Минобороны Украины допустил его к эксплуатации в ВСУ.

Ранее, опытный образец авиационного комплекса «Лелека-100» прошел оценку в условиях противодействия средств противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы.