ВМС ВС Украины получили для Морской авиационной бригады первый вертолет Ми-2МСБ. Об этом сообщает Ukrainian Military Center.
Борт прибыл на аэродром Кульбакино в Николаеве в конце 2020 года.
Его назначение в бригаде – подготовка новых летчиков и поддержка навыков в действующих авиаторов 10 морской авиационной бригады.
Один час полета на Ми-2МСБ-В обходится в 4-4,5 раза дешевле, чем на Ми-8, которые также есть на вооружении части.
Ми-2МСБ-В модернизируется на ООО «Винницкий авиационный завод», главным «элементом» обновленной машины, являются двигатели АИ-450М, разработанные на ГП «Ивченко-Прогресс» и изготовленные на АО «Мотор Сич».
Два таких агрегата пришли на смену двум разработанным еще в начале 1960 годов «Климов ГТД-350».
В январе 2021 стало известно, что Акционерное общество «Мотор Сич» создаст морскую версию вертолета Ми-2 по заказу Минобороны Украины.
На нем должны быть заменены все аналоговые системы на цифровые.
“До 2023 года – создание вертолета для корвета, предусматривающее установление механизма складывания лопастей, чтобы он смог разместиться в ангаре корабля. Предполагается его выполнения в двух версиях – поисково-спасательной и противолодочной”, – рассказал заместитель Министра обороны Украины Александр Миронюк.
То есть на конечном этапе Министерство обороны Украины ставит перед запорожским предприятием задачу создания замены для советских вертолетов Ка-27.
Также на базе Ми-2 в АО «Мотор Сич» разрабатывают гражданский вертолет МСБ-2 «Надежда», где большая часть корпусных деталей заменена на композитные, а также новая трансмиссия на основе главного редуктора ВР-442П разработки АО «Мотор Сич».
Напомним, ранее “Флот 2017” сообщал, что «Мотор Сич» по заказу Минобороны Украины проведет поэтапную разработку вертолета для усиления береговой авиации ВМС ВСУ и вооружение корветов по турецкому проекту Ada.
Также сообщалось, почему корабельный проект Ми-2 обречен на провал.