В ближайшее время состоится церемония спуска флагов на корабле ВМСУ «Винница» (A206) ​​и двух рейдовых катерах, в том числе катера «Токмак» (A733). Корабли списываются из-за возраста и технического состояния. Об этом сообщает Украинский милитарный портал со ссылкой на источники в Минобороны Украины.

Рейдовый водолазный катер «Токмак» будет списан по техническому состоянию. Хотя в 2016 году на катере был произведен ремонт, но все же оставался небоеспособным. Был построен в 1983 году по проекту ПВ1415 (шифр «Фламинго») и вошел в состав Черноморского флота. По распределению отошел Украине и находился в составе ВМСУ с 1997 года.

Списание «Винницы» (проект 1124П)  было запланировано еще в 2013 году, но после российской агрессии в 2014 году, оккупации Крыма и захвата 80% плавсостава ВМС ВСУ корабль оставили в боевом составе флота. В 2017 году «Винницу» подняли в док судоремонтного завода «Украина» для определения объема ремонтных работ. Но после 11 месяцев пребывания в сухом доке  «Винницу» без проведенного ремонта вывели из дока, определили в категорию учебных кораблей и поставили в отстойник в ожидании решения о списании.

Причины списания «Винницы»:

– возраст корабля,

– критическое состояние корпуса,

– неисправность большинства систем вооружения, энергетической установки и большей части агрегатов.

Корабль «Винница» (предыдущее название в составе ВМС ВС Украины и Морской охраны – «Днепр») был заложен в 1975 году, спущен на воду в 1976 году. Вошел в состав 5-й отдельной Балаклавской бригады пограничных сторожевых кораблей. В 1992 году перешел в морскую часть Госкомитета по охране границ (сейчас Госпогранслужба). В 1996 году корабль был передан ВМС Украины и сменил название на «Винницу».

Как ранее сообщал «Флот 2017», после демонтажа вооружения недостроенный ракетный крейсер «Украина» могут продать или утилизировать.

Отметим, Министерство обороны США заключило контракт с компанией SAFE Boats International на производство патрульных катеров Mk VI для потребностей ВМС ВСУ.