Транспортный самолет Ан-26 после ремонта вернулся в Государственный научно-исследовательский институт испытаний и сертификации вооружения и военной техники (ГНИИИ и СВВТ). Специалисты будут привлекать самолет к испытаниям в интересах ВСУ. Об этом сообщает пресс-служба НИИ.
Капитальный ремонт Ан-26 провели специалисты ГП «Завод 410 гражданской авиации» из состава ГК «Укроборонпром». Самолет, по информации пресс-службы ГНИИИ и СВВТ, не имеет замечаний по результатам контрольного облета.
Отремонтированный Ан-26 планируется привлекать к «испытательным полетам по программам госиспытаний и модернизации авиационной техники в интересах государственной авиации Украины». Также самолет будет принимать участие в испытаниях воздушно-десантной техники в интересах Десантно-штурмовых войск ВСУ, Сил специальных операций и морской пехоты Командования ВМС ВСУ. В частности, самолет будет участвовать в тестировании:
- — парашютных систем специального назначения «Сокол-Т» (производства украинских SkyWideSystems и Skylark);
- — десантно-парашютных систем «ДПС-2020»;
- — десантно-парашютной системы Т-11 (производства Airborne Systems North America, США);
- — парашютных систем специального назначения RA-360, HA-5 (производства Airborne Systems North America, США);
- — управляемых парашютных грузовых систем MicroFlay Firefliy Hi-5 (производства Airborne Systems North America, США);
- — спасательных парашютных систем «Р-4В» и «ПН-58» (системы советского образца для экипажей вертолетов)
- — тренировочных парашютных систем AD-95 Dedal серии 3 (производства AIR-POL Sp. z o. O, Польша).
Также турбовинтовой военно-транспортный самолет будет применяться для подготовки летно-испытательного состава ГНИИИ и СВВТ для выполнения ряда программ в школе летчиков-испытателей и штурманов-испытателей.
Как ранее сообщал «Флот 2017», в ходе учений «Rapid Trident-2021» запланированы совместные прыжки украинских, американских и британских десантников с самолета военно-транспортной авиации США С-130 «Геркулес».
Ранее мы писали о деталях закупки Минобороны Украины у ГП «Антонов» трех самолетов Ан-178, которые в будущем должны заменить самолеты Ан-26.