Оккупанты в Донецкой области перевели захваченную местную железную дорогу на четырехдневный режим работы. Так пытаются справиться с кризисом, в связи с нехваткой денег и кадров, которых «мобилизовали» и отправили на войну.

Об этом сообщает Центр национального сопротивления.

«Сотрудники не получают зарплату уже два месяца. Оккупанты объясняют это бюрократическими препятствиями, но кризис обостряется. Также у местной железной дороги большой дефицит рабочей силы из-за «мобилизации»», — говорится в сообщении.

Отмечается, что только машинисты имеют так называемую «бронь», а весь другой персонал был «мобилизован». Из-за отсутствия работников остановилась работа депо, а также не проводятся плановые ремонты техники и путей. Но на этом фоне «мобилизация» в захваченной части области продолжается.

В Ценре национального сопротивления напомнили, что весной оккупанты начнут подготовку к новой волне «мобилизации» на временно оккупированных районах Луганской и Донецкой областей. Оккупационные «военкоматы» призвали учебные заведения предоставить списки всех юношей 2006 года рождения. Именно они должны стать ядром будущей волны, ведь в регионе уже почти нет свободных лиц, подлежащих «мобилизации».

Как уже «Флот 2017» сообщал, участники украинского движения «Атеш» подорвали железнодорожные пути между населенными пунктами Абрикосовка и Раденск в Херсонской области. А в конце февраля во временно оккупированном Крыму, в Бахчисарайском районе, партизаны вывели из строя железнодорожное полотно.

Также сообщалось, что сотрудники СБУ задержали двух коллаборантов в Донецкой области. Бывшие чиновники «Укрзализныци» добровольно пошли на сотрудничество с оккупантами и обеспечивали исправность железнодорожных объектов для переброски российских войск, вооружения и боеприпасов на восточный фронт.