Латвия инициировала расчистку судоходного канала, которая позволит заходить в Рижский порт судов класса Capesize грузоподъемностью свыше 150 тысяч тонн. Таким образом Латвия создаст конкуренцию России в Балтийском море.
Об этом сообщает издание sharknews со ссылкой на представителя латвийской гавани Лиене Озолу.
По словам Озолы, сегодня суда такого размера в балтийских портах практически не обслуживаются. Расширение возможностей балтийского порта поможет Латвии успешно конкурировать с портами других стран Балтии, в том числе с Россией.
«В данный момент управление Рижского свободного порта занимается закупкой техники для расчистки канала. Соответствующие работы будут оплачены из средств латвийской гавани. Пока порт в состоянии принимать и обслуживать суда с осадкой до 14,5 метров», – уточнила Лиене Озола.
По словам управляющего Рижского порта Ансиса Зелтиньша, в мире все чаще задействуют большие суда. Причина — стремление грузоперевозчиков снизить транспортные расходы.
Суда класса Capesize грузоподъемностью более 150 тысяч тонн в основном перевозят уголь и руды различных металлов.
Напомним, ранее «Флот 2017» сообщал, что милитаризация Крыма Россией всерьез угрожает всему европейскому сообществу, а не только Киеву. Поэтому к «Кримской платформе» могли бы подключиться государства, для которых фактор России может быть существенным в деле защиты национальных интересов.
Также, на сайте Госдепартамента США опубликовано заявление, в котором говорится о применении принципов Декларации Веллеса странами Балтии и США к политике непризнания незаконной оккупации РФ украинского Крымского полуострова.