Президент россии владимир путин подписал закон, разрешающий регистрировать права на иностранные самолеты в России и выдавать российские сертификаты летной пригодности на них.

Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации РФ, сообщают российские СМИ.

Поправки, внесенные законом в воздушный кодекс РФ, позволят российским компаниям не возвращать владельцами иностранные самолеты, которые они использовали на условиях лизинга. Эксплуатировать их можно будет только на внутренних линиях в РФ, поскольку в других странах им грозит арест по требованию собственников. Сертифицировать эти самолеты будут российские центры и испытательные лаборатории, не имеющие доступа к соответствующим технологиям.

Ранее директор правового обеспечения и деятельности минтранса РФ Алина Малышева сообщала, что в россии эксплуатируется 1367 самолетов, 739 из которых зарегистрированы в иностранных реестрах. То есть фактически россия украла свыше 700 иностранных самолетов.

Ранее  «росавиация» рекомендовала российским авиакомпаниям, у которых есть самолеты, зарегистрированные в иностранных реестрах в рамках договора о лизинге, приостановить полеты за рубеж с 6 марта, а с 8 марта — из-за рубежа в Россию. 

Напомним, ранее ЕС ввел санкции в отношении россии из-за развязанной ею войны в Украине. Ограничительные меры предусматривают в том числе запрет на экспорт, продажу, поставку или передачу всех воздушных судов, авиационных комплектующих и оборудования в россию.

28 февраля один из крупнейших лизингодателей в мире в сфере гражданской авиации Aerсap объявил о прекращении сотрудничества с рф и отзыве самолетов из страны-агрессора.

На этом фоне в правительстве россии предложили авиакомпаниям страны-агрессора разрешить регистрировать арендованные иностранные самолеты в качестве собственности этих авиакомпаний и выдавать им российские сертификаты летной годности.

Авиационное агентство ООН по этому поводу заявило, что любая двойная регистрация иностранных самолетов, взятых в лизинг российскими авиаперевозчиками, будет противоречить положениям ключевого соглашения, в котором излагаются основные принципы глобальной авиации.

Напомним, ранее «Флот 2017» сообщал, что большинство пилотов из россии отказываются совершать боевые вылеты и бомбить украинские мирные города. 

Также сообщалось, что белорусы массово отказываются воевать против Украины.