Сегодня, 12 сентября, самолет российской авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс Сочи-Омск, совершил аварийную посадку на поле в Новосибирской области. Пострадавших нет. Прокуратура занялась расследованием, а соцсетях выдвинули версию – вышла из строя гидросистема.
Об этом сообщают росСМИ.
По словам губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи-Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома.
Он уточнил, что посадка прошла благополучно, экипаж оперативно произвел эвакуацию 161 пассажира, пострадавших нет.
Уральская транспортная прокуратура по факту экстренной посадки лайнера начала проверку. По информации ведомства, в настоящее время с пассажирами работает медицинский персонал для оценки состояния здоровья. В авиакомпании «Уральские авиалинии» создан оперативный штаб.
«Для установления всех обстоятельств произошедшего прокуратурой налажено взаимодействие с Западно-Сибирской транспортной прокуратурой. По результатам проверки прокуратурой будет дана оценка соблюдению авиакомпанией законодательства о безопасности полетов, технического состояния судна, деятельности экипажа», – говорится в сообщении.
Российские Telegram-каналы в свою очередь сообщают, что причиной экстренной посадки самолета могли стали проблемы с гидросистемой.
По их данным, Airbus A320 сел в поле из-за критически низкого остатка топлива. Посадку диспетчеры якобы предложили перенести в Новосибирск, так как в Омске всего одна полоса — сломанный борт мог заблокировать её на сутки и парализовать работу аэропорта. Но в соседний аэропорт, где две полосы и рембаза, борт не долетел.
Якобы на подлете к Омску возникла неисправность гидравлической системы шасси — из-за чего её пришлось выпускать вручную. В Омске диспетчера не рискнули садить борт и посоветовали следовать в Новосибирск. Но из-за выпущенных шасси образовался повышенный расход топлива по причине возросшего аэродинамического сопротивления. А поднять их возможности не было, система отказала. Самолет совершил посадку в поле.
Отметим, что проблемы с гражданской авиацией в россии закономерны. Западные санкции, введенные из-за полномасштабного вторжения в Украину, отсекли россию от рынка авиационных технологий и комплектующих.
Как уже сообщал «Флот 2017», «Победа», «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии» и другие российские авиакомпании не смогут передавать в иностранные аэропорты данные о багаже, пассажирах и рейсе в целом, поскольку авиакомпании из рф отключают от SITA.
Кроме того, авиационный и аэрокосмический сектор россии страдает из-за международных санкций, а высококвалифицированных специалистов мобилизуют на войну.