У п’ятницю, 15 грудня, в окупованому Мелітополі партизани підірвали потяг, який щодня курсував з Криму до Дніпрорудного. З півострова возив до Мелітополя боєприпаси й паливо, а назад вкрадену руду та зерно, а також бойову техніку на ремонт.

Про це повідомляє “Центр національного спротиву” (ЦПД) у Telegram.

“15 грудня у Мелітополі Рух Опору провів успішну диверсію й підірвав залізничний потяг, який щодня возив із Криму до Мелітополя та Дніпрорудного боєприпаси та паливо. В зворотному шляху цей поїзд вивозив з тимчасово окупованих територій руду, зерно та пошкоджену техніку. Проте завдяки героям підпілля поїзд свій рух завершив остаточно”, – йдеться у повідомлені.

Зазначається, що у результаті контрольованого вибуху було пошкоджено залізницю та теплотяг з вагонами.

“Вибух стався о 8-ій ранку прямо під носом російських фсбшників. Наразі окупанти оточили місце вибуху, обшукують прилеглу місцевість”, – додали у ЦНС.

Наразі окупаційна “адміністрація” намагається приховати факт диверсії, а окупанти “без успіху шукають партизан”. До пошуків залучені співробітники ФСБ, а також колаборанти-поліціянти, кінологи з собаками й навіть експерти кримінальної лабораторії.

У Центрі наголосили, що за 2023 рік це вже 11 успішна диверсія на залізниці.

“Нинішня ж диверсія є далеко не останньою, адже в російській логістичній моделі саме залізниця відіграє ключову роль”, – підсумували у ЦНС.

Нагадаємо, раніше “Флот 2017” писав, що у ніч на 30 листопада стався вибух на Байкало-Амурській магістралі в Бурятії. Єдиний серйозний шлях залізничного сполучення між росією та Китаєм паралізовано, оскільки постраждав Північномуйський тунель. Згодом на БАМ стався ще один вибух. На важливій стратегічній залізниці рф було підірвано черговий потяг з паливом.

Також повідомлялося, що диверсії на залізниці є серйозною проблемою для росії. Оскільки військова логістика росії залежить від 33000-кілометрової залізничної лінії країни.