Следственный комитет рф, в воскресенье, 27 августа официально подтвердил гибель Евгения Пригожина во время авиакатастрофы в Тверской области. Остается теперь только одна интрига, что будет с главным силовым инструментом Пригожина – ЧВК «Вагнер». Возможные варианты разбирал «Флот 2017».
23 августа в Тверской области россии был уничтожен бизнес-джет Embraer Legacy 600, выполнявший полет из Москвы в Санкт-Петербург. Он принадлежал лидеру террористов «ЧВК Вагнер» Евгению Пригожину. Погибли все находившиеся на борту судна люди, включая Евгения Пригожина и боевого командира ЧВК “Вагнер” Дмитрия Уткина.
Сразу разгорелись дискуссии, что стало причиной авиакатастрофы – внезапная авария, попадание зенитной ракеты или размещенное на борту взрывное устройство. Появились даже конспирологические версии будто Пригожин на самом деле жив и на борту самолета его не было.
Впрочем, в воскресенье, 27 августа, следственный комитет рф официально подтвердил гибель вагнеровской верхушки во время катастрофы в Тверской области.
![](https://flot2017.com/wp-content/uploads/2023/08/265262337_0_149_1280_789_1920x0_80_0_0_63b3225e13cd8088e004a2c5e1e702f3-1024x512.jpg)
Теперь возникает вопрос о дальнейшей судьбе группы “Вагнер”, ее устойчивости и дальнейшей способности к военным операциям. Этот вопрос актуален и для Украины, ведь именно Пригожин сыграл решающую роль в вербовке 40 тысяч осужденных для битвы за Бахмут. К слову, за день до своей ликвидации Евгений Пригожин объявил новый этап вербовки наемников для дальнейших операций группы “Вагнер” в Африке.
![](https://flot2017.com/wp-content/uploads/2023/08/960x600.webp)
Несмотря на гибель главаря, сеть командиров среднего уровня и ветеранов-наемников продолжают осуществлять операции ЧВК “Вагнер” в Сирии, Ливии, Центральноафриканской Республике (ЦАР), Мали и Судане, а еще 4,4 тыс. бойцов “Вагнер” остаются в недавно созданных полевых лагерях в Беларуси.
В россии уже сейчас шутят, что наследие Пригожина является вторым известнейшим брендом россии после автоматов Калашникова. Сейчас непонятно, кто может заменить его в роли лидера организации.
Финансовая устойчивость Wagner Group также поставлена под сомнение. Ведь в авиакатастрофе погиб Валерий Чекалов, менеджер нефтяных активов ЧВК «Вагнер» в Сирии и организатор импорта боеприпасов частной военной компании.
Поскольку Кремль остановил финансирование группы “Вагнер” после неудачного мятежа Пригожина в июне 2023 года, а Беларусь не предложила вагнеровцам достаточную финансовую поддержку, теперь “Вагнер” может стать банкротом.
Крушение ЧВК “Вагнер” ставит под угрозу влияние россии в Африке, поэтому путин, скорее всего, передаст эту организацию под контроль российского министерства обороны. Возобновление прямой помощи со стороны Кремля может заново открыть доступ вагнеровцам к тяжелому вооружению, а также использовать их для военных операций. Например, в Нигере для поддержки пророссийских элементов, захвативших власть в этой стране в результате военного переворота.
В долгосрочной перспективе Кремль мог бы доверить другим ЧВК те обязанности, которые он когда-то возложил на “Вагнер”. К примеру, есть ЧВК “Редут”, численность которой выросла с 300 до 7000 наемников в течение первого года войны в Украине. Она была основана бывшим соратником Пригожина генералом Владимиром Алексеевым и тесно сотрудничала с министерством обороны россии.
В еще одном варианте можно рассматривать относительно недавно созданные ЧВК российского энергетического гиганта “Газпром”, “Пламя”, “Поток” и “Факел”.
Стремясь предотвратить повторение ситуации с Пригожиным и новые попытки мятежей, путин, вероятно, поддержит широкую сеть ЧВК, чтобы не складывать яйца в одну корзину и не полагаться целиком на услуги одного человека.
Гибель Пригожина означает, что кремлевская верхушка закручивает гайки с новой силой, давая соответствующие сигналы российским элитам – вот что бывает с мятежниками и с теми, кто слишком сильно полагается на гарантии безопасности со стороны путина.
Оксана Бачай