З літаками російських авіакомпаній з початку грудня 2023 року сталося вже 11 аварійних інцидентів за 8 днів. Причина – санкції, відсутність запчастин та нормального ремонту.

Про це пише російське видання The Moscow Times.

• 8 грудня Airbus А319-111 авіакомпанії “Россия” аварійно сів через розгерметизацію салону в Мінеральних водах. На борту літака перебувало 111 осіб.
• 8 грудня Boeing 737 (Новосибірськ-Москва) компанії S7 повернувся в Толмачево через помпаж обох двигунів.
• 7 грудня загорівся двигун вантажного Ту-204 (Авіастар-ТУ, рейс Улан-Уде-Чженчжоу), лайнер повернувся в аеропорт. 
• 6 грудня сталося загоряння на борту Boeing-777 “Аерофлоту” рейсу Москва-Камчатка. Пасажир помітив коротке замикання проводки з-під свого крісла.
• 5 грудня в Ан-12 відмовила система управління керма, він приземлився в аеропорту “Хурба” Комсомольська-на-Амурі.
• 5 грудня літак Москва-Казань здійснив аварійну посадку в Шереметьєво через відмову управління системи стабілізації. 
• 2 грудня Airbus А321 “Аерофлоту” (Петербург – Москва) аварійно сів у Шереметьєво через відмову лівого двигуна. 
• 2 грудня у тюменському “Рощино” з технічної причини здійснив посадку Superjet 100 компанії “Ямал” (Ноябрьск-Уфа). 
• 1 грудня Airbus A321 “Аерофлоту” (Калінінград-Москва) приземлився в “Пулково” через спрацьовування індикації системи кондиціонування кабіни пілотів. 
• 1 грудня Boeing 737 “Аерофлоту” з Москви здійснив аварійну посадку в Южно-Сахалінську через спрацювання індикації падіння тиску стійки шасі. 
• 1 грудня у Новосибірську на борту “ІрАеро” відмовили автопілот і закрилки.

Нагадаємо, раніше “Флот 2017” писав, що ГУР МО провело спецоперацію у кіберпросторі, в результаті якої було отримано великий обсяг закритих службових документів “росавіаціі”, структурного підрозділу міністерства транспорту рф. Аналіз документів підтвердив той факт, що західні санкції привели російську цивільну авіацію до стану колапсу.

Також ми писали, що у росії через санкції виникли труднощі з плановим техобслуговуванням літаків Airbus A320/A321neo. Проблеми виникли з ремонтом американських двигунів P&W останнього покоління.