1. Прямые потери.

Финансовые поступления в местный бюджет от базирования ЧФ РФ в Крыму составляют меньше 20% - цифра никак не определяющая. Доля поступлений от флота в городском бюджете с каждым годом уменьшается.

Вместе с тем, на сегодня за аренду 1 сотки крымской земли вместе с наземными объектами ЧФ Россия выплачивает всего 270 грн. за год, или около 6 тыс. долл. за 1 га. Реальная арендная плата за 1 га земли в Крыму на данный момент составляет около 100 тыс. долл.

Учитывая территорию, арендуемую ЧФ РФ (14 667 тыс. га) Украина по крымским ценам могла бы получать около 1,5 млрд долларов в год (не считая платы за аренду навигационного оборудования и объектов инфраструктуры). Реально получает 97,75 млн долларов. Причем деньги в бюджет Украины не идут – эта сумма списывается с долгов Украины за газ.

При этом Россия не проводит мероприятий по очистке крымских земель, загрязняемых в ходе жизнедеятельности ЧФ РФ. А также не выплачивает Украине за это никаких адекватных компенсаций.

2. Косвенные потери.

Присутствие флота в Севастополе блокирует возможности для развития курортно-туристического потенциала города, а также для развития торгового порта.

Например, в распоряжении ЧФ находится около 10 км причалов, в то время как в распоряжении порта - порядка 200 метров для обработки грузов, 330 метров для швартовки пассажирских судов. Военные корабли занимают удобную гавань, в которой можно было бы организовать стоянки торговых судов. Рост грузопотока через порт существенно увеличил бы поступление в городской бюджет живых денег.

Кроме этого Севастопольская бухта представляет собой идеальное место для создания «марин» - стоянок яхт всех классов. После ухода флота город может превратиться в главный центр круизного туризма на Черном море.

3. Позиция главного эксперта экономики г.Севастополя.

После ухода ЧФ РФ Севастополь сможет самостоятельно использовать освободившиеся земли.

Предприятия и учреждения Черноморского флота расположены в инвестиционно привлекательных местах. Это причалы, от осуществления хозяйственной деятельности на которых город мог получать бы дополнительные дивиденды.  

Если российский флот уходит, а город оперативно реализует инвестиционные проекты, я думаю, мы будем получать средства в том же объеме.