Появились детали обновления кабины пилотов транспортного самолета Ан-124 «Руслан» авиалиний «Антонова».
Об этом сообщает Mil.in.ua.
Сообщается, что информацией о новых приборах поделился пилот Дмитрий Антонов в своем видеоблоге.
Среди нового оборудования следует отметить:
систему измерения и отображения воздушных параметров AD32 предназначена для определения барометрической высоты, приборной воздушной скорости и температуры за бортом самолета;
систему предупреждения столкновения самолетов в воздухе CAS 100;
электронную резервную систему приборов GH-4200.
Также на кадрах замечен жидкокристаллический дисплей на месте многофункционального индикатора системы управления и контроля системы раннего оповещения столкновения с землей.
Полное видео (момент с новыми приборами на 5:35).
Как известно, украинская компания ООО «ПКФ «Сторк» поставит многофункциональные индикаторы MFD10.SPO.03 в интересах ГП «Антонов» для установки на самолеты Ан-124-100 «Руслан» и Ан-225 «Мрия».
Указанные многофункциональные индикаторы (дисплеи) будут установлены на бортовую автоматизированную систему контроля самолетов.
Бортовая автоматизированная система контроля (БАСК) предназначена для непрерывного контроля технического состояния всех систем самолета и действий экипажа как в полете, так и при выполнении различных операций на земле, предусмотренных единым регламентом технического обслуживания.
В начале года система БАСК проходила модернизацию, одним из направлений было улучшения качества информации для экипажа с помощью перехода на многофункциональные цветные дисплеи и современную элементную базу.
ООО «ПКФ «Сторк» и ООО «АПАЛИС» в апреле 2020 завершили изготовление аппаратной части модификации многофункционального индикатора MFD10.SPO.02 EICAS для установки на самолеты Ан-124-100 ГП «Антонов».
Специалистами было проведено разработку и соответствующее тестирование прикладного программного обеспечения по техническим требованиям заказчика, сейчас оборудование уже передано для сертификационных испытаний в составе воздушного судна.
Напомним, ранее “Флот 2017” сообщал, что Турция рассматривает возможность профинансировать достройку второго украинского грузового самолета Ан-225 “Мрия”.
Также сообщалось, что Министерство обороны Украины согласовывает последние штрихи контракта с государственным предприятием “Антонов” по закупке самолетов Ан-178.