В этом году пограничники ожидают еще десять вертолетов французского производства Airbus Н125 для мониторинга госграницы, в том числе и морской зоны.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГНСУ.
Указанные вертолеты в ведомстве считают в 4-5 раз более экономичными по сравнению с Ми-8.
“В течение года в Госпогранслужбе новые вертолеты подтвердили свою эффективность и экономичность. Они налетали почти 460 часов. В 2020-м их преимущественно применяли для обучения летного и технического состава. При этом, обучение нередко сочеталось с воздушным мониторингом того или иного участка государственной границы Украины”, – пишут в пресс-службе.
За это время пограничная служба подготовила уже 6 специалистов, которые могут пилотировать Airbus Н125, а также 64 механика, способных обеспечивать надлежащее техническое состояние вертолетов для их эффективной эксплуатации.
В 2020 году для Н125 обустроили два ангара в Харьковской области, по одному ангару в Сумской области и Киеве. Продолжаются подготовительные работы по сооружению ангара в Черниговской области.
Напомним, ранее “Флот 2017” сообщал, что в течение 2021 года будут восстановлены 16 ударных вертолетов Ми-24 армейской авиации Сухопутных войск ВСУ.
Также ГП «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» в 2021-2022 годах планирует модернизировать, по меньшей мере, три вертолета Ми-24 для нужд украинской армии.