28 марта самолёт
радиоэлектронной разведки ВМФ США Lockheed ЕР-3Е Orion (Aries II) с бортовым номером
157316 провел многочасовой разведывательный полет над акваторией Черного моря
вдоль побережья оккупированного Крымского полуострова. Маршрут следования
разведчика представлен в микроблоге Twitter ресурса PlaneRadar
Самолет
ВМС США Lockheed ЕР-3Е Orion (Aries II) с бортовым номером 157316 взлетел с
авиабазы Суда-бэй (о. Крит) и направился для выполнения задач к восточному
побережью оккупированного Крыма через воздушное пространство Болгарии.
После
аннексии Крыма Российской Федерацией самолеты ВВС и ВМС США регулярно проводят
разведывательные полеты над акваторией Черного моря вблизи побережья
оккупированного Крыма.
Справка:
EP-3E
Aries II – самолет РЭБ, разработанный американской фирмой Lockheed на базе
патрульного самолета Р-3 Orion.
EP-3E
стал стандартным самолетом радиоэлектронной разведки большого радиуса действия
авиации ВМС США.
Основным
оборудованием самолета является комплекс РЭБ AN/ALR-76/504 (в состав входят
комплексы радиотехнического противодействия ESM, систему предупреждения о
облучении РЛС Radar Warning Receiver (RWR) и радиотехнической разведки
Electronic Intelligence (ELINT).
Так же в
состав оборудования входит система электронного обнаружения AN/ALR-66A/B(V)3 в
комплексе с EP-2060 Pulse Analyzer, система РТР противодействия AN/ALQ-78A.
Внешне
EP-3E практически не отличается от EP-3B. Экипаж самолета состоит из двух
сменных основных экипажей и 15 операторов. Самолет может использоваться так же
в ударных и противолодочных операциях, для этих целей он может нести ПКР
Harpoon, торпеды MK-50 и мины MK-60.
Летно-техническая
характеристика:
Модификация:
EP-3E
Размах
крыла, м: 30.38
Длина
самолета, м: 32.00
Высота
самолета, м: 10.46
Площадь
крыла, м2: 120.87
Масса,
кг:
пустого самолета: 27982
максимальная взлетная: 64320
Тип
двигателя: 4 ТВД Allison T56-A-14
Мощность,
кВт: 4 х 3660
Максимальная
скорость, км/ч: 760
Практическая
дальность, км: 7700
Дальность
патрулирования, км: 3000
Продолжительность
патрулирования, ч: 12
Практический
потолок, м: 8600
Экипаж,
чел: 21