Черное море патрулируют несколько самолетов ВВС США

Стратегический разведывательный БПЛА RQ-4B-40 GlobalHawk

16 сентября над Черным морем были замечены два самолета ВВС США: БПЛА Northrop Grumman RQ-4B-40 GlobalHawk и Boeing RC-135W Rivet Joint.

Об этом сообщает мониторинговый ресурс PlaneRadar в Twitter.

В 8-20 утра стратегический разведывательный БПЛА Northrop Grumman RQ-4B-40 GlobalHawk ВВС США приступил к выполнению задач над Черным морем. Дрон-разведчик с бортовым номером 04-2021 и позывным FORTE10 взлетел с итальянской авиабазы Сигонелла. Над Черным морем разведчик работает по маршруту Севастополь — Керчь — Керченский пролив —  Новороссийск — Туапсе. Таким образом беспилотник проводит мониторинг черноморского побережья оккупированного Крымского полуострова и Краснодарского края (РФ). 

Отметим, RQ-4B-40 GlobalHawk оснащён интегрированной системой наблюдения и разведки HISAR (Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance). Цифровые данные передаются на землю в режиме реального времени в пределах прямой видимости или через спутниковый канал со скоростью до 50 Мбит/с.

Тактико-технические характеристики:

длина — 14,50 м, размах крыла — 39,89 м, высота — 4,63 м;

собственный вес — 6781 кг, взлетный вес — 14628 кг;

объем топливного бака — 7847 л;

максимальная скорость — 637 км/ч;

потолок — 19811 м;

радиус действия — приблизительно 5500 км с 24-часовым пребыванием в зоне назначения;    

максимальная продолжительность полета — 36 ч, дальность — 22780 км;

полезная нагрузка — 1360 кг.

Также с утра над акваторией Черного моря работал самолёт радиоэлектронной разведки Boeing RC-135W Rivet Joint ВВС США с бортовым номером 62-4138 и позывным ZEUS21. Отметим, что самолет с таким позывным работал над Черным морем в августе и его маршрут проходил вдоль побережья оккупированного Крымского полуострова.

Boeing RC-135V/W — самолёт радиоразведки и сбора данных о работе иностранных радиоэлектронных средств, применяется при разработке новых систем радиоэлектронных помех. Самолёт RC-135V/W оборудован комплексной аппаратурой радиоэлектронной разведки и системами управления и целеуказания наземным и воздушным средствам ПВО.

Операторы RC-135V/W отслеживают местоположение самолетов противника и системы ПВО по радиолокационным излучениям, перехватываемым системой AEELS; ведут радионаблюдение за перехватами, выполняемыми истребителями противника и сетями ПВО; держат на контроле радиолокационное излучение объектов воздушного, наземного и морского базирования. Данные передаются трем аналитикам рабочей группы самолета.

Тактико-технические характеристики Боинг RC-135 V/W:

экипаж, чел.: 3-4+12-16 операторов;

двигатели: 4 х ТРДД «Пратт энд Уитни»ТРЗЗ-Р-9 (мощность 80 кН), позднее — 4 х CFM «Интернешнл» F-108-CF-201; мощностью 4 х 96 кН

Технические характеристики:

максимальная скорость, км/ч: 991

практический потолок, м: 12 000

дальность, км: 9100.

Как ранее сообщал «Флот 2017»,  в августе разведывательные самолеты США провели несколько миссий над Черным морем: Boeing RC-135V Rivet Joint с бортовым номером 63-9792, позывным ZEUS61 провел патрулирование побережья оккупированного Крымского полуострова, в середине месяца также у берегов Крыма работал самолёт радиоэлектронной разведки ВВС США Boeing RC-135V и экспериментальный Bombardier Challenger 650 ARTEMIS.