Катер Морской охраны «Балаклава» пройдет в ноябре ремонтные работы

Морская охрана Госпогранслужбы Украины провела тендер на электронной площадке ProZorro и выбрала подрядчика на ремонт винто-рулевого комплекса катера «Балаклава» (BG200) проекта 58130.

Об этом сообщается на сайте электронной системы публичных закупок.

Морская охрана Госпогранслужбы Украины, воинская часть 1485, подала тендер на услуги по  ремонту винто-рулевого комплекса катера «Балаклава» (BG200) проекта 58130 МП 30 сентября 2021 года, аукцион начался  18 октября.

Заявленная стоимость проведения текущего ремонта составила 334 333,33 гривен с налогом на добавленную стоимость. Размер минимального шага понижения цены составил 3 343,33 гривен.

Победителем стало ООО «Судноремонтное предприятие «Парус». Судоремонтники должны провести ремонт винтово-рулевого комплекса катера «Балаклава» до 30 ноября 2021 года. Стоимость контракта составила 286 820,00 гривен.

Ремонт винто-рулевого комплекса должен проводиться регулярно и входит в список обязательных работ при проведении капремонта.

Патрульный катер «Балаклава» (BG200) проекта 58130 предназначен для несения службы по охране границы на реках, озерах, прибрежных районах морей и обеспечения службы морских контрольно-пропускных пунктов, экологического контроля и спасательных операций.

Технические характеристики

Экипаж: 9 человек 

Водоизмещение (полное): 42,5 тонны

Скорость полного хода: 38 узлов

Дальность плавания: 500 миль

Автономность: 5 суток 

Главные двигатели: два дизеля типа MTU 10V2 каждый, два дизель-генератора KOCHLER мощностью по 25 кВт каждый

Длина: 26,8 м

Ширина: 5,1 м

Осадка: 1,3 м

Вооружение: 

12,7-мм крупнокалиберный пулемет «Утес»

Штурманское оборудование, средства навигации и связи:

радиолокационная станция FURUNO

радиостанции КВ и УКВ диапазонамагнитный компас 

Оснащение:

досмотровый катер «Крым-46»

Катер «Балаклава»  — единственный катер проекта 58130 в составе Морской охраны из-за оккупации Россией крымского полустрова. Отметим, катера данного проекта строились на феодосийском заводе «Море».

Как сообщал «Флот 2017», корабли ВМС ВСУ: разведывательный корабль «Переяслав» (A512) и санитарный катер «Сокаль» (A782) с начала сентября поставлены в плавучий док для судоремонта. 

Ранее Морская охрана заказывала доковый ремонт рейдового катера BG-612.