Экипажи
самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50 осуществили
перелет на аэродром в Краснодарском крае и после дозаправки вылетели в район
учений авиации и сил флота Южного военного округа для наращивания
радиолокационного поля. Пресс-служба Минобороны РФ.
Находясь
в воздухе над акваторией Черного моря более 5 часов, А-50 осуществили более 20
наведений истребителей Су-27СМ и Су-30 на сверхзвуковые и стратосферные цели.
В данных
учениях задействовано более 50 самолетов оперативно-тактической авиации и
вертолетов армейской авиации, дивизионы зенитно-ракетных комплексов С-400
«Триумф», а также корабельная ударная группа и дивизионы береговых ракетных
комплексов «Бал» и «Бастион» Черноморского флота.
Отметим,
что учения проходят в одно время с учениями ВМС НАТО «Морской щит-2019»в Черном
море.
Справка:
А-50
ЛИСКА – советский и российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и
управления. Создан на базе военно-транспортного самолёта Ил-76 на Таганрогском
авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева совместно с НПО
«Вега» (Московский научно-исследовательский институт приборостроения), на
замену устаревшему на тот момент самолёту Ту-126. Вместе с радиотехническим
комплексом «Шмель», установленным на нём, образует авиационный комплекс
радиолокационного дозора и наведения А-50.
А-50
может применяться для обнаружения и сопровождения воздушных и надводных целей,
оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов
Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке, применяться для управления
самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные,
наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.
Основное
оборудование самолёта – радиотехнический комплекс «Шмель», построенный на базе
БЦВМ «Аргон-50». В составе комплекса:
трёхкоординатная
РЛС с пассивным каналом пеленгации;
аппаратура
съёма и отображения полученной информацииp;
система
активного запроса—ответа и передачи команд или информации целеуказания
перехватчикам;
цифровой
вычислительный комплекс для решения задач управления, наведения истребителей на
воздушные цели;
аппаратура
командной линии радиоуправления;
система
связи, ЗАС и телекодовая аппаратура;
аппаратура
документирования;
система
государственного опознавания.
Вес
аппаратуры – 20 тонн.
С
комплексом работают 10 – 11 операторов (командир РТК, старший штурман
наведения, два штурмана наведения, старший оператор сопровождения и два оператора
сопровождения, а также бортинженеры РТК, РЛС, средств связи).
Лётный
экипаж – 5 человек.
Помимо
комплекса «Шмель», на самолёте установлен бортовой комплекс обороны, в составе
которого средства активного и пассивного радиопротиводействия, а также системы
постановки инфракрасных помех.
Летно-технические характеристики
Технические характеристики
Число
мест:
Экипаж:
5 человек
Тактический
экипаж: 10 человек
Длина:
48,27 м
Размах
крыла: 50,5 м
Высота:
14,8 м
Максимальный
диаметр фюзеляжа: 4,8 м
Площадь
крыла: 300 м²
Нормальная
взлётная масса: 190 000 кг
Объем
топлива: 109 480 л
Двигатели:
4 × ТРДД «Д-30КП»
Тяга
максимальная: 4 × 12 000 кгс
Лётные характеристики
Крейсерская
скорость: 800 км/ч
Практическая
дальность: 7500 км
длина
разбега: 1540 м
длина
пробега: 1050 м
Продолжительность
полёта:
Максимальная
без дозаправки: 9,3 ч.
Патрулирование
на удалении 1000 км:
Без
дозаправки: 4 ч.
С 1
дозаправкой: 7 ч.
Практический
потолок: 12 000 м
Нагрузка
на крыло: 633 кг/м²
Тяговооружённость:
0,34 кгс/кг
Радиолокационная станция
Дальность
обнаружения воздушных целей:
факелы
баллистических нестратегических ракет: 800 км (оптическими средствами)
бомбардировщиков:
до 650 км
истребителей:
300 км
крылатых
ракет (ЭПР = 1 м²): 215 км
Дальность
обнаружения наземных целей:
одиночной
цели типа пусковой установки оперативно-тактических ракет: до 300 км
групповой
цели типа «колонна танков»: до 250 км
Дальность
обнаружения морских целей (с ЭПР 250 м²): до радиогоризонта
Количество
сопровождаемых воздушных целей: до 300
Диапазон
частот:
радиотехнической
разведки: 0,5~18 ГГц
радиоразведки:
50~500 МГц
Количество
управляемых истребителей:
командное
наведение: 12
бортовое
наведение: 30