Завершена
укладка рельсов и шпал на первом пути Керченского (Крымского) моста – создана колея
длиной 19 км, по которой оккупанты планируют пустить поезда с оккупированного
Крыма на материковую часть России. Об этом сообщается на сайте «Крымский мост».

«Пройден
ещё один этап строительства Крымского моста: первый железнодорожный путь
соединил берега. В ближайшее время проведём финальную стыковку звеньев второго
пути. Далее будет выполнен целый комплекс работ по обустройству этих путей всем
необходимым для организации железнодорожного движения», – рассказал
председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг.

На
втором железнодорожном пути моста необходимо уложить 7 км рельсошпальной
решётки.

Как
сообщается на сайте, «синхронно с мостом строятся подходы»: со стороны оккупированного
Крымского полуострова это двухпутная дорога линейной длиной 18 км (два пути
суммарно – 36 км), которая свяжет мост с железнодорожной сетью на полуострове
через действующую станцию Багерово, строится новая станция Керчь-Южная.

По
информации оккупантов, с 16 мая 2018 года через Керченский пролив якобы проехало
более 5 млн машин, а за две недели июня суммарный трафик в обе стороны составил
якобы более 167 тысяч транспортных средств.

Фото:
Крымский мост