С мая 2022 года по июнь 2023 российские авиакомпании в обход действующих санкций закупили авиационных запчастей для украденных у Запада авиалайнеров на сумму не менее 1,2 млрд долларов США. Цифра может быть значительно большей.
Об этом сообщает информационное агентство Reuters.
Подсанкционные детали попадали в рф через посредников из Таджикистана, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Турции, Китая и Кыргызстана. Среди купленного – средства для поддержания летной пригодности самолетов, а также снаряжение и оснащение для салонов авиалайнеров.
При этом сумма далеко не полная – она включает только поставки, предназначенные непосредственно для российских авиакомпаний или их подразделений по техническому обслуживанию. Деталей, которые были заказаны на подставные компании, в списке нет. Россияне утверждают, что успешно решили проблему работы в условиях западных санкций.
«Сначала был шок, никто не знал, что делать… Через два-три месяца были найдены новые каналы поставок, а через шесть-девять месяцев появилось немало альтернатив, что позволило снизить цены и сроки поставки», – заявил изданию Глава московского авиационного аналитического центра «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Напомним, ранее «Флот 2017» сообщал, что Украина по состоянию на середину августа 2023 года ввела санкции против трех из 27 юридических и физических лиц, причастных к выпуску российских дронов-камикадзе «Ланцет». Остальные пока не под санкциями.
Российские террористы в ночь с 14 на 15 августа атаковали Украину ракетами Х-101, которые были изготовлены в 2023 году. В этих ракетах содержится более 30 иностранных микросхем, которые попали в рф в обход санкций.
Российские ударные дроны «Ланцет» не могут обойтись без иностранных компонентов, которые россия свободно импортирует, несмотря на санкции. В этом БПЛА содержится около 20 иностранных микросхем.