Государственное авиастроительное предприятие «Антонов» создало первый серийный транспортный самолет Ан-178 без единой российской детали. Об этом президент ГП «Антонов» Александр Лось заявил в интервью «Укринформ».

По словам руководителя «Антонова», в 2014 году, с началом российской агрессии, предприятие потеряло и рынок сбыта, и рынок поставки «важных компонентов. Поэтому предприятие несколько лет не выпускало серийные самоеты, а решало вопросы импортозамещения и поиска новых поставщиков

«Это первый самолет без единой русской детали, – сказал Лось. – Причем проектно работу по замещению российских комплектующих мы провели за свой счет».

Алксандр Лось отметил, что именно на этом типе самолета Ан-178 около 2/3 оборудования корпораций Соединенных Штатов Америки, еще треть – отечественного.

«На самом деле широкая международная кооперация предусматривалась еще в 2010-2011 годах при разработке проекта Ан-178. В 2015-2016 годах мы просто продолжили эту планомерную работу».

Отметим, Ан-178 – украинский ближнемагистральный транспортный самолет с турбореактивными двигателями. Разработка ГП «Антонов» на базе пассажирского Ан-158 (Ан-148-200). Создание самолета началось в 2010 году, первый полет самолет совершил 7 мая 2015.

Как ранее сообщал «Флот 2017», командование Воздушных сил Украины опровергло информацию о замене самолетов ряда Су и МиГ бразильским штурмовиком Embraer EMB-314 Super Tucano. Легкие бразильские турбовинтовые штурмовики рассматривались в качестве замены учебно-боевого самолета L-39.

Отметим, на полигоне ОТГ «Восток» состоялись комплексные тактико-специальные учения общевойскового резерва командующего Объединенных сил с боевой стрельбой, привлечением артиллерийских и танковых подразделений, авиации.