ДомойАналитикаГниет и рассыпается: есть ли будущее у крейсера "Адмирал Кузнецов"

Гниет и рассыпается: есть ли будущее у крейсера «Адмирал Кузнецов»

Крым оккупирован Россией

В конце 2022 года на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» произошел пожар. Возгорание удалось ликвидировать, но позже стало известно о новой проблеме. В январе 2023 года ГУР Минобороны Украины сообщило, что корпус крейсера проржавел настолько, что его в принципе невозможно спустить на воду. «Флот 2017» решил напомнить о сложной судьбе «Адмирала Кузнецова», который уже пять лет находится на ремонте, и разобраться, есть ли у этого корабля будущее.

Читайте также: Крейсер невезения: каких бед избежала Украина, оставшись без «Адмирала Кузнецова»

Проще утопить

Пожар, вспыхнувший в конце прошлого года, был далеко не единственным подобным инцидентом. Крейсер горел в январе 2021 года, а до этого — 12 декабря 2019 года. В результате возгорания 2019 года пострадали 12 человек, трое пропали без вести, тело одного из них удалось отыскать. Сейчас «Адмирал Кузнецов» находится на ремонте, который начался еще в октябре 2017 года, сразу после завершения своего первого и последнего похода к берегам Сирии.

К слову, сирийский поход был для этого корабля не слишком удачным. Во время выполнения боевых задач, при заходе на посадку на палубу потерпели крушение два самолета из состава авиакрыла крейсера — МиГ-29КУБ и Су-33. Кроме того, «Кузя» удивил окружающий мир тем, что жутко дымил, словно броненосец времен русско-японской войны. Объясняется это особенностью силовой установки корабля: по злой прихоти конструкторов корабль был оснащен не атомным, а котлотурбинным силовым агрегатом.

Сильно дымит…

Да и ремонт шел не очень гладко. Пожары были не единственной проблемой: в ночь на 30 октября 2018 года в Кольском заливе затонул плавучий док ПД-50, в котором в этот момент находился российский корабль. Согласно официальной версии, авария произошла во время запланированного вывода авианосца из дока. Впрочем, судя по свидетельствам очевидцев и ремонтников, «Кузнецов» не был подготовлен к этому выходу, у него не было гребных винтов – все они были сняты накануне.

Попытка замены котлов на «Адмирале Кузнецове»

В итоге судно снова заняло место у причала. Утонувший док поднять со дна моря так и не удалось, поэтому россияне решили  строить новый сухой док, путем объединения двух меньших по размерам сооружений и увеличением единой камеры. В 2022 году «Адмирал Кузнецов» должен был вернуться в строй, но наступил уже 2023 год, а крейсер, как говорится, и ныне там. Сдвинуть сроки ремонта «вправо», не в последнюю очередь, пришлось из-за пожара 2019 года. Оценить реальные последствия этого бедствия до сих пор невозможно, ведь тогда пламя охватило до 600 квадратных метров площади корабля, а в некоторых отсеках горение продолжалось в течение нескольких суток. До сих пор нет данных о том, какая часть из ранее уже поставленного на «Кузнецова» оборудования теперь требует замены.

В таких условиях любой следующий заявленный срок сдачи корабля в эксплуатацию, скорее всего, не будет иметь отношения к реальности.

Горит не в бою, а у причала

Бесконечный ремонт

Впрочем, проблема не только в самом корабле. Начать можно, собственно говоря, с положения на самом 35-м судоремонтном заводе. Когда-то он был одним из самых мощных на севере россии, а сейчас серьезно деградировал. Одним из проявлений этой деградации стало затягивание сроков ремонта большого противолодочного корабля – «Адмирал Чабаненко». Ремонт, начавшийся в 2014 году, сначала планировали завершить в 2016 году, затем в 2018 году, а недавно появилась информация о переносе сроков сдачи корабля на 2023 год. Среди причин затягивания работ традиционно называют недостаток финансирования. Однако ключевая причина кроется в нехватке современного оборудования, а санкции вообще постепенно заводят работу СРЗ в тупик.

БПК «Адмирал Чабаненко»: еще один вечный ремонт

К примеру, ремонт «Адмирала Кузнецова», к слову, введенного в эксплуатацию еще 20 января 1991 года, сначала предусматривал многоуровневую модернизацию. Впрочем, от первоначальных планов было решено отказаться, ограничившись ремонтом энергетической установки и заменой радиоэлектронного оборудования. Предполагалось, что и такой «ограниченный» ремонт будет стоить 55 миллиардов рублей, а его продолжительность составит около двух лет.

…В апреле 2023 года исполнится пять лет с начала ремонта корабля, но совершенно очевидно, что и к этому «юбилею» «Адмирал Кузнецов» отремонтирован не будет, а учитывая прогнивший до основания корпус, будущее у этого корабля – весьма сомнительное. Интересно, что после распада СССР «Кузя» вполне мог бы войти в состав Военно-морских сил Украины, но был буквально угнан экипажем в Мурманск. Вот уж не бывает худа без добра. Кто знает, каких проблем избежала Украина, упустив злополучный крейсер.

Оксана Бачай

Новости

Славно покурили: в российском Новошахтинске горит нефтеперерабатывающий завод — видео

На территории завода нефтепродуктов в Ростовской области рф произошел пожар. Огонь, якобы, уже локализован. Об...

Разработка и ремонт: Украина и Чехия будут совместно работать над развитием бронетехники

Государственный концерн Укроборонпром договорился о сотрудничестве с чешским производителем бронетехники VOP CZ. Об этом пресс-служба...

Корректировал удары по Харькову: СБУ «по горячим следам» задержала агента рф

Сотрудники контрразведки Службы безопасности Украины задержали российского агента, который, по данным следствия, причастен к...

Британия начнет готовить военных летчиков ВС ВСУ — подробности

Инструкторы Королевских военно-воздушных сил Великобритании начнут обучать украинских летчиков-истребителей. Об этом утром 8 февраля объявили...

Больше новостей

Ракетный щит: как союзники помогают Украине укрепить ПВО

Президент США Джо Байден недавно заявил, что Соединенные Штаты вместе с союзниками предоставят Украине...

ПВО в центре Москвы — чего боится Путин

Недавно россияне начали устанавливать комплексы ПВО на крышах зданий в центре Москвы. В частности,...