Участие Черноморского флота рф в войне против Украины свелось к террористическим ударам крылатыми ракетами «Калибр» по целям на территории нашей страны. При этом потери боевых кораблей ЧФ рф значительны, чего стоит хотя бы потопленный ракетный крейсер «Москва». А в последнее время российские корабли как в пунктах базирования, так и в открытом море столкнулись с новой смертельной опасностью – беспилотными брандерами. Чем могут ответить россияне, рассказывает «Флот 2017».
Читайте также: На суше и на море: как дроны-камикадзе меняют облик войны
Из последних случаев применения морских беспилотников стоит вспомнить атаку на корабль Черноморского флота «Иван Хурс» у берегов Турции в конце мая или на корабль «Приазовье» в ночь на 11 июня в 300 км юго-восточнее Севастополя. Российское военно-морское командование предпринимает ряд мер для борьбы с атаками морских дронов. При этом российские адмиралы не нашли ничего лучшего, чем обратиться к опыту Второй мировой войны. Понятно, что к западному, поскольку советский флот в 1941-45 годах не отличался большой креативностью. В качестве одного из вариантов – особые способы камуфляжа, который наносится на корпус кораблей.
Самый известный вариант камуфлирования — британский dazzle camouflagе, когда корпус военного корабля окрашивается в чёрно-белый абстрактный рисунок из полос или геометрических фигур. Такой камуфляж создаёт иллюзию будто корабль движется в обратном направлении, а также формирует эффект «волн».
Скорее всего в случае с россиянами речь идет о деформирующем камуфляже, который должен сильно осложнить прицеливание оператором дрона по быстро идущему кораблю. По крайней мере к такому выводу пришли западные военные эксперты после анализа спутниковых снимков бухты Севастополя. Они обратили внимание на снимки фрегата проекта 11356, у которого нос и корма окрашены в черный цвет. Предполагается, что это «Адмирал Эссен», оставшийся в Черном море вместе с однотипным фрегатом «Адмирал Макаров».
Фрегат “Адмирал Эссен” – второй корабль морской зоны проекта 11356 и первый в серии из трех кораблей. Передача фрегата Черноморскому флоту состоялась 7 июня 2016 года. Корабли этой серии имеют водоизмещение порядка 4 тысяч тонн, скорость – 30 узлов (более 55 км/ч), автономность плавания – 30 суток. “Адмирал Эссен” вооружен крылатыми ракетами “Калибр-НК”, ракетным комплексом самообороны “Штиль-1,” 100-мм артустановкой А-190, зенитной артиллерией, реактивной бомбовой установкой, торпедами, а также может нести палубный вертолет Ка-27 (или Ка-31).
С другой стороны, возможно, черные полосы – это радиопоглощающая краска, которая должна обезопасить корабль от обнаружения техническими средствами. Правда, такое предположение далеко от реальности, ведь Черное море – это не Тихий океан и российские корабли не ходят большими группами, чтобы ошибиться в опознании или принять отметку фрегата на экране условного оператора БПЛА MQ-9 Reaper за катер.
Борьба с морскими дронами-камикадзе – это непростая задача для любого современного флота. Ведь дрон идет тихим ходом на электродвигателе, маскируется под звуки моря, полностью сливается с фоном волн. Поэтому средствами гидроакустики его определить очень сложно, а пластиковый корпус почти не виден на радарах. Перед самой атакой включается форсаж. По сути, беспилотный катер скользит по воде, как глиссер, может даже “выпрыгнуть” на корму корабля.
Единственная более или менее реальная возможность для российского корабля выжить при отражении атаки морских дронов – это вводить режим радиомолчания и включать устройства радиоэлектронной борьбы, подавляющие сигналы, поступающие от операторов. Кроме того на борту корабля нужно устраивать посты, которые могли бы визуально обнаруживать появление морских дронов и уничтожать их пулеметно-пушечным огнем. Однако в этот момент корабль тоже становится полностью «слепым» и значит уязвимым для других средств поражения.
Еще более нетривиальная задача – это прикрытие баз. Боновые сети не являются препятствием для дронов – они их просто перелетают на скорости. Поэтому, кроме увеличения количества постов наблюдения, россияне начали использовать и такую экзотику как специально тренированных дельфинов. Как пишет издание Naval News, помимо обширных противоторпедных сетей и ракетных установок, в районе базы ЧФ в Севастополе россияне удвоили количество боевых дельфинов. По крайней мере, в Севастопольской бухте стало больше загонов для дельфинов, а число самих животных увеличилось с 3-4 до 6-7. Очевидно либо увеличились масштабы патрулирования с их помощью, либо расширен район их работы.
Каким образом дельфины могут помочь в борьбе с морскими дронами-камикадзе пока не очень понятно, но в советское время проводились некие эксперименты с применением дельфинов для борьбы с подводными диверсантами. Вполне вероятно, за последние 30 лет россияне пошли дальше и скорее всего животных смогли натренировать для тарана морских дронов. При этом такая тактика будет самоубийственна для дельфинов.
В целом это может свидетельствовать, что россияне очень серьезно относятся к угрозе со стороны морских дронов-камикадзе, а во-вторых, что реально эффективных средств защиты от них кораблей и морских баз на данный момент не существует. А это значит, что мы увидим еще не одну атаку таких аппаратов, которые уже сейчас стали важным фактором ведения войны на Черном море.
Михаил Жирохов