Укрзалізниця відправила до Польщі перший контрейлерний поїзд з вантажівками. Над проєктом компанія працювала два тижні. У складі поїзда 23 платформи, на які було завантажено 13 тягачів з напівпричепами.

Про це йдеться у  заяві “Укрзалізниці”.

За даними “Укрзалізниці”, поїзд курсує за маршрутом Скнилів (Україна) – Славкув (Польща).

Митне та прикордонне оформлення вантажу проходить на залізничному прикордонному переході Ізов – Грубешів. Наразі ще існують формальні питання щодо швидкого перетину польського кордону, однак фахівці вже працюють над прискоренням процесу.

“Аналогічні рейси будуть організовані й у зворотному напрямку. Зі станції Славкув фури прямують до місця призначення вже автошляхом”, – повідомили в компанії.

Трансфер водіїв автівок з точки завантаження на залізничну платформу в точку розвантаження забезпечується автобусом.

Щоб замовити перевезення вантажівки контрейлерним поїздом з України, потрібно звернутися до філії “Центр транспортного сервісу “Ліски” АТ “Укрзалізниця”, у зворотному напрямку – до UZ Cargo Poland.

Нагадаємо, раніше “Флот 2017” писав, що польські перевізники, які беруть участь у блокуванні пунктів пропуску на польсько-українському кордоні, взаємодіють з особами зі зв’язками з росією. Вимоги нібито “справедливої конкуренції” висуваються під впливом російських спецслужб.

6 листопада польські перевізники почали акції протесту поблизу трьох автомобільних пунктів пропуску на польсько-українському кордоні “Корчова – Краківець”, “Гребенне – Рава-Руська”, “Дорогуськ – Ягодин”.

13 листопада Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України заявило, що проведе зустріч на кордоні з представниками польської влади та перевізниками для розблокування пунктів пропуску. Але попри зустріч, перевізники відмовилися розблокувати кордон.

27 листопада уряд Польщі звернувся до України у зв’язку із блокадою польськими перевізниками західного кордону нашої країни. Поляки тепер офіційно просять звільнити їхніх перевізників від зобов’язання реєструвати вантажівки, які повертаються до ЄС без вантажу. При цьому питання щодо більш критичних для України вимог протестувальників, на думку польської влади, мають вирішувати Україна та комітет Єврокомісії.